0_0, не знал, что в 2024 такие рейсы есть.
Интересно, как происходит погранконтроль в этом поезде (и в целом в трансграничных поездах): на станции при посадке/высадке или поезд останавливают посреди перегона на границе и проверяют?

Такі рейси ще давно(з паузами через обставини). Чоп та Чієрна-Над-Тисою - це дві єдині зупинки на цьому маршруті та станції де проходить прикордонний контроль з обох сторін. Також на роз'їздах 271 км та Km 0,261 проходить огляд салону та РС(5 хвилин максимум). Ось і все)

Ну до полномасштабки такого много было, помню даже рейсы РПЧ Чернигов до станции Иолча, которая находилась на территории Беларуси, хотя считалась станцией УЗ (а не БЧ), и это наверное единственная станция УЗ которая находилась не на территории Украины)
А вот теперь, думал, что все такие рейсы отменены - ведь теперь спроса на такие трансграничные поездки нет, т.к "с этой стороны" люди либо имеют проблемы с выездом, либо воюют (читай тоже имеют проблемы с выездом), а "с той" - все те, кто роняя кал от страха, убежал ещё в первые дни и возвращаться в обозримом будущем не планирует. Конечно есть исключения, но они лишь подтверждают вышеприведённое.

>0_0, не знал, что в 2024 такие рейсы есть.
> ...Иолча, которая находилась на территории Беларуси, хотя считалась станцией УЗ (а не БЧ), и это наверное единственная станция УЗ которая находилась не на территории Украины)
 
Вхідний світлофор станції Могилів-Подільский знаходиться на території Молдови.