Коментарі на фотографії користувача Dmitry Abrams

Тоді цей тепловоз застряг у Лисичанську був, бо його заарештували.

А його часом не на ст.Локотивстрой вiдправлять для розтаможування бо була стаття колись що тепловози "ЛТ" везуть туди для таможенних процедур,а потiм до депо приписки

Це як раз через Україну.

З завода переганяли до мiсця дислокацii.Через Украiну зась було тому мабуть через Мiлерово або Лiху

А чого його так охороняли та чого він взагалі там забув?

Не хочу оффтопу, але бажаю поділитися історією цього фото. Локомотив знаходився на жорсткий охороні співробітників УЗ і підібратися до нього можливо було тільки зі сторони річки Сіверський Донець, вооружившись двома вудочками, наживкою, фотік приховав в патайному кармані, пішов ловити цей локомотив, після зйомки тікав берегом річки, бо охорона, мене побачила і намагалася догнати.

Вова, я би с задоволенням би сфоткавби його, але до Одеси-Сортувальна добратися целий квест через пости ТЦК.

Діма, ти б його міг і у вас в Одесі виловити. Він на Одесі-Сортувальній зараз працює.

Точно ні. 1057 в Попасній працювати почав з 2015 року, а на момент зйомки він працював в Дебальцеве з пасажирськими поїздами і мав синій окрас. Посередині секція або 1268, або 1287.

Секцiя 1175Б пiдмiнена 2ТЭ116-712А а рiдна 1175б порiзана в 2012.Можливо середня 1057

Точно ні. Нема віконця збоку на кузові, де номер вказується. А ці віконця були на усіх більш ранніх низькобуферниках.

Дуже гарне фото! Ще під час модерації був у захваті!

2ТЭ116-1041Б

Ворожий власник панував по країні, достатньо згадати ЛАЗ...

Не пам'ятаю номер.

А номер середньоi секцii чому не пiдписали

які фото пішли з заповідників...

Цитата (Lonesome Crow, 03.09.2024 21:01):
>яке зруйнували ми своїм рішенням, а не кацапи своєю зброєю...
Ну, не зовсім і своїм. Завод купила російська компанія у вже напів розграбованому стані, бо завод зупинився у 2008 році і обладнання потихеньку почали збувати. А російським комерсантам той завод був, як більмо у оці, бо жорсткий був конкурент. Вкладатись вони не збирались, а лише шось там гнали на місцеву владу у медійному просторі. І у 2011 чи 2012 завод остаточно об'явили бункрутом.
Цитата (ВСароян, 03.09.2024 22:10):
>а поруч Луганська ТЕС?
Лисичанська ТЕЦ. Вона була фактично частиною содового заводу.

Цитата (ВН Цокур, 02.09.2024 15:04):
>У Дмитра була класна фотка, де вранці був знятий поїзд №280 Сімферополь - Челябінськ.
 
Пам'ятаю те фото в мене було потрачено приблизно два тижні, лазання по буграх в лівій частині кадру, і лише одне вийшло вдале фото. Добре що жив поряд з цим місцем до точки зйомки займало хвилин 5-7 пішки.

Луганська ТЕС приблизно в 90 км від місця зйомки. Поруч була Лисичанська ТЕС.

Це був содовий,а поруч Луганська ТЕС?

Не хочу торкатись політики, але Лисичанський содовий завод був проданий Росії при владі Януковича. Тому такі наслідки, просто убити конкуренців

Будь ласка. Дякую що дочекалися його появи на сайті.

Супер, дякую! Це фото у мене було на робочому столі мабуть років п'ять!

Дивне відчуття - дивитися зараз на наше підприємство, яке зруйнували ми своїм рішенням, а не кацапи своєю зброєю...

Останні місяці спокою на Донбасі...

так, саме фото з 2ТЭ116-1610, зроблене 03 липня 2013 р.

Нажаль немає доступу до trainpix, ось звідти усі фото достати. Було би круто.

Нічого, виклайте, то і ліміт щ\збільшиться. Переглянув фото, цікаво. І побачив схожість із своїм фото https://railgallery.pp.ua/view/127007/ . Була така відносна схожість фото Володі Цокура із фото Окниці Андрія.

Цитата (ВН Цокур, 02.09.2024 15:03):
>https://railgallery.pp.ua/view/17299/ Це?
 
Ні, мається на увазі фото що зроблено мною з бугра, який присутній на твоєму фото в правій частині кадру.

Прохання не нервувати всі фото з годом будуть опубліковані. На разі я маю ліміт 3-и фото на добу, тому майте терпіння.

Цитата (tech_noir, 02.09.2024 13:59):
>на цьому перегоні їде 4 секції 2ТЭ116
У Дмитра була класна фотка, де вранці був знятий поїзд №280 Сімферополь - Челябінськ.

https://railgallery.pp.ua/view/17299/ Це?

У Вас є фото де на цьому перегоні їде 4 секції 2ТЭ116 в складі поїзда 126. Дуже чекаю коли опублікуєте