Коментарі, написані користувачем Олекса Новінський

Відобразити всі коментарі  ·  Відобразити тільки нові коментарі
Борисович, двох ті шо справа я пам ятаю. Це два Максима.
А який завод? ЛЛРЗ чи ЗЄРЗ?
Це прийшло такє після КР?
Та я не здивований, Тернопіль в принципі завжди в такому репьертуарі
Cпогади з 2000-х коли була ще нееелектрофікована ділянка Ворожба - Конотоп....
Я так бачу що фарби шкода.... Яка вона занюхана.....
І я про те, Люботин дрібний ремонт виконує завжди на відмінно, а уже важке шось на завод гонить)
Шкода, тачку з 805/806 віддали на Львівську залізницю добивати....
Так, ВЛ40У не все тягає, частково тільки.
Цитата (sergius, 24.06.2024 10:55):
>А що, на Конотоп - Шостку не усі потяги перевели під тягу ВЛ40?
774 і те, періодично тягає ЧС4, є фото, опрацюю, виложу, а так через день мені вже попадається ВЛ40У-1384.1
Цитата (sergius, 24.06.2024 10:55):
>А що, на Конотоп - Шостку не усі потяги перевели під тягу ВЛ40?
774 тільки. У нього графік під Ундіну розрахований. А 785/786 та 787/788 ЧС4, ЧС8 тягають)
А ось і ні. Це чи 127 Суми - Зернове чи 129 Суми - Шостка
Цього монстра бачив 16 травня на Волинському)
Зрозуміло Борисович, все тепер це окрім 139/140 історія.....
ну так, це аллєс повний для помічника така зміюка)
Можливо, дрезини туди і пускають, але, щоб поновлювали інфраструктуру станції я такого особисто не чув
Цитата (ВікторБГол, 21.06.2024 21:21):
>Олекса, що за поїзд? Невже 770-й до Хутора? Чи 774-а Шостка?
Борисович, це Шостка. Хутір скасували з 28 го травня в рамках безпеки, хоча би можна було його залишити до станції Ямпіль селище Привокзальне так як безпекова ситуація дозволяла би його і залишити, а всім можна було би у місцевому самоврядуванні домовитись і зробити підвезення на цей потяг до Ямполю.
Цитата (Vladyslav7531, 21.06.2024 11:21):
>Так хоч ремонтують інфраструктуру?
Вся ця школа пройдена - тому що, у хворих сусідів така є тактика, можуть обстіляти відновлювальну бригаду. ДСНСники не один раз під обстріл попадали. Так що, поки що наскільки я знаю, відовлення інфраструктури не передбачається.....
Погоджуюсь... І до також)
Наскільки мені відомо, ні, ризиковано. Том що ті дибіли можуть вальнути з того, що дістає по бригаді як нема чого робити.....
Цитата (Vladyslav7531, 21.06.2024 08:04):
>Вітаю. Чому зараз не ходять електрички на Хутір, часом не знаєте?
Тиждень ще давали 6544/6545 Конотоп - Терещенська до Неплюєва, а там ЧМЄ3 з вагончиком очікував на пасажирів до Хутору, але там шось не склалось.... До Неплюєва рейс скасований.
Добрий ранок! Так, знаю. Питання безпеки. Через обстріли з боку хворого на голову сусіда пошкоджень зазнав як вокзал так і інфраструктура біля станції в цілому, тому правлінням УЗ вирішено електрички обрубати до Терещенської, далі пересадка на ЧМЄ3 з плацкартним вагоном до Хутору, хоча, безпеково до Ямполю можна було б і подовжити електрички......
Привіт 2000 роки, коли вони тут постійно відстоювались, ніхто не думав, що через 24 роки все повториться......
Друга половинка світилася у нас в Конотопі)
Цитата (Рудий Кіт, 05.05.2024 14:55):
>Прийнято. У Бахмачі точно буду, а про Конотоп хочу за трамваями ще прискочити, може складете компанію.
Перейдіть В ПП
Ну, якщо будете в Конотопі - пишіть)
Цитата (Sumskoj, 22.04.2024 12:17):
>З приміським потягом, Суми - Пушкарне
Нє. Краснопілля
Рудий кіт, я не пишу, бо не знаю. За Зернове ручаюсь, сам звідти і про знімання колії чув, а про Сновськ (Щорс) не знаю, тому нічого і не кажу
Ну, чого мовчимо? Зайдіть в приватні повідомлення
Цитата (ДС3, 02.05.2024 08:22):
>Ох він і стрьомний у такому окрасі!
Дійсно, старий окрас в якому 1488.1,1488.2 та 1384.1 набагато краще виглядає
Та нічого собі.... А це вже реально рідкість. В м'якій формі рідкість. Що він привіз?
Цитата (Lonesome Crow, 25.04.2024 12:39):
>Чого ТЕП сюди заперся - проблеми з електропостачанням? Навіть коли замість ДПКр під поїзд Харків - Конотоп видавали локомотив + 2 вагони, то у Ворожбі була зміна (судячи з розкладу) тепловоза на електровоз.
Питання безпеки. Так як Ворожба та Білопілля часто попадають під обстріл, при депо вирішено техніки залишити по мінімуму
Цитата (sergius, 25.04.2024 08:40):
>Цитата (Олекса Новінський, 24.04.2024 20:34):
>>... хто згадає 2000 роки початок мене зрозуміє
> Так, came back to 00-xx. На скільки пригадую, тепловози до Конотопа їздили до 2010 року, ділянку обслуговувало 3 різних депо.
Смородине, Основа та Конотоп
Цитата (Рудий Кіт, 25.04.2024 13:02):
>Я думаю все пов'язана з обстрілами Ворожби і Білопілля, особливо Ворожби. Тому дають автономний локомотив.
ЙЕС! Ви все вірно вгадали. По Ворожбі питання безпеки в першу чергу, техніки вирішено залишати по мінімуму
Утож... Тоді ще куди не йшло, а так відшукай зараз місцину для знімання......
Максим Козуб, так, все вірно він назад їздить як сам так із вагонами в т.ч. вантажними
А далі вже історичний рейс стоїть - Молдаван 342
Хочу це фото охрестити вітанням із 2000-х років. Фанати хто згадає 2000 роки початок мене зрозуміє
ЗА номером 966 з Конотопу до Хутора їздить
Максиме, нумерація така - із Хутора до Конотопу їздить цей же вагон під номером 6601, а назад як приміський вантажно - пасажирський потяг - їде як сам так із вагонами - місцева вивозка
Цитата (Riro1, 22.04.2024 16:49):
>Це 966?
> А як він їздить? У розкладі є лише 900ї нумерації потяг з Конотопу, а з Хутір-Михайлівського зранку повертається дві електрички 6000-ї нумерації.
> Це помилка?
> Взагалі, чи виконуються рейси ЕРками на цьому напрямку, чи поголовно 1 плацкарт+локомотив? Пасажиропотік зберігся? Раніше був доволі жвавий...
>
Він щоденно їздить, завантажений як грузовими та пасажирським вагоном. Назад їде за номером 6601. Пасажиропотік є, але, меньший ніж раніше.
Цитата (ДС3, 22.04.2024 10:43):
>Що за тягник?
966 Конотоп - Хутір - Михайлівський
Віктор Борисович, бачив Маруську цю в вівторок в Ірпені, під господарським потягом
Десь є у родинних архівах 067-ма туди ж) Повна вже історія....
А воно ще нічого вийшло.... Електровоз під колір вагонів
Бліііін.... А хоча чого дивуватись? Їх доля такова.....
Цитата (ВікторБГол, 05.03.2024 09:17):
>Та ще і тупик. Колія є демонтована. Писали у ФБ що метрів 100.
Так Борисович, метрів сто колії демонтовані як раз 24 лютого




Головна сторінка · Редколегія · Контакт-центр