![]() | 15.02.2024 10:54:09 перейти до коментаря Фото: 0 Цитата (Рудий Кіт, 13.02.2024 08:47): >Як би ви уважно читали, побачили б, що я писав за зовнішній вигляд, а це підтверджується фотографіями на сайті. За технічну частину по ТЕ33АС я не згадував. На даний час в галереї не так багато тепловозів ТЕ33АС, щоб реально оцінювати їх зовнішній стан. Я ще з pixa пам'ятаю довоєнні фото брудних ТЕ33, які ще всі були приписані до Мелітополя. |
1
|
![]() | 13.02.2024 02:19:34 перейти до коментаря Фото: 0 Цитата (Рудий Кіт, 11.02.2024 22:50): >нештатна ситуація, це коли зламався за пару хвилин до відправлення, тоді згоден, а не 4 дні під теплаком їздити. Всім давно відомо, що Львівська по відношенню до РС найбільш "прогресивна" в негативному плані. > > Звісно на інших теж є проблеми, але не до такого ж. > > Чому далеко ходити, подивіться на ТЕ33АС - допоки вони були мелітопольські, були чистенькі і ухожені, і гляньте що з ними зараз, закопчені і брудні. Навіть у таких речах як чистота, Львівська залізниця і близько не на рівні. > > На рахунок ТЕ33АС повна нісенітниця. У Львові вони обслуговуються мелітопольською бригадою, яка їх обслуговувала у Мелітополі. Американці обслуговуються по регламенту, запчастини ставляться оригінальні і все з ними добре. |
1
|