Коментарі, написані користувачем maximus

Пройшла КРП на КЕВРЗ 06/2024:
https://www.instagram.com/kevrz_official_/

Дякую за відповідь.
Кажуть- що фастівську 391 зі скрипом взяли на заводський ремонт з третього чи четвертого разу- бо недотримались строків та вагони були непрохідними до ремонту.
Відремонтували замість 10 тільки 6 на КЕВРЗ (39101, 39102, 39103, 39104, 39106 та 39109).
Яка подальша доля 39105, 39107, 39108 та 39110- поки невідомо.

Шість вагонів пройшли ремонт в 526 складі здається 08/2021 (50202, 04, 05, 07, 08, 10), а один вагон пройшов в якомусь іншому складі- 50206.
Всі вони працюють на рейсах міської електричці.
Нарахунок 50203- ходили чутки, що він був на КЕВРЗ в 2022 році- але подальша доля поки невідома.
Можливо колись поїдуть головні на КЕВРЗ 01 та 09- і тоді відкапіталять разом з ним і 50203 заодно.

Її необхідно вже відправити на КЕВРЗ- останній раз ремонт на заводі проходила як мінімум до 2010 року (якщо навіть не в 2007-2008 роках), а строк КРП продовжується максимум тільки на 15 років.
Виходить- що вона перекатала свій ресурс на кілька років вперед.

Читав, що електропоїзд пройшов КРП у 8 вагонів.
Який склад електропоїзда та яка секція відсутня?

Сергію- підкажіть будь-ласка, яка кількість складів у 548 потязі- 6 чи 8 вагонів?

Підкажіть будь-ласка, який один із трьох видів ремонту планують провести електропоїзду- маю на увазі КР-1, КР-2 або КРП?