10. станція ПОЛТАВА-КИЇВСЬКА (320.2)

Рейтинг: +3

Оцінка

[+]	Алексей Краснов
[+]	Nikolya_UA
[+]	ВікторБГол

Інформація про фото

Опубліковано: 25.02.2019 20:48

Переглядів: 327

Детальна інформація

Постійне посилання

Дорога приписки:	Південна філія УЗ, ДН-4 Полтава
Депо приписки:	дільниця Полтава-Південна - Гребінка (П-Зах. РФ)
Категорія:	Роздільні пункти
Модель:	Станція
Завод:	Електрифіковано змінним струмом 25kV
Стан:	действующий
Побудований:	1901
Полта́ва-Ки́ївська — вантажна станція 1-го класу Полтавської дирекції Південної залізниці, розміщена між роз'їздом Шведська Могила (4 км) та станцією Супрунівка (4 км). Розташована в межах міста Полтави в кінці вулиці Вокзальна. Станція виникла 1901 року у зв'язку із будівництвом залізниці Київ — Полтава — Лозова. Мала назву станція Полтава, після 1917—1920 років здобула сучасну назву. Під час війни будівлю вокзалу було зруйновано, в повоєнну добу почалася відбудова станції. У 1955 році зведено існуючу будівлю вокзалу за проектом архітектора З. Котлярової. Неподалік станції у повоєнну добу було збудовано ряд промислових підприємств, переважно харчової промисловості, що зумовило подальше значення станції як великої вантажної. У 2002 році реконструйовано станцію та пристанційну територію, збудовано надколійний пішохідний перехід. У червні 2002 року було закінчено електрифікацію ділянки Сагайдак — Полтава-Київська і на станції вперше в історії з'явилися електровози та електропоїзди. У 2007 року відкрито руху електрифікованою лінією далі на схід, в бік Харкова. Однак всім поїздам, що прямують в бік Харкова, замінюють локомотиви — зі зміннострумового електровоза (наприклад, ВЛ80, ЧС4, ЧС8) на двосистемний (ВЛ82), оскільки лінія Полтава — Люботин електрифікована до станції Огульці змінним струмом, після неї за нейтральною вставкою (яка здатна пропускати тільки двосистемні електровози) в сторону Люботина починається вже постійний струм. Сама ж станція через те не є повноцінною станцією стикування, однак ще за радянських часи планували саме її зробити станцією стикування. В сторону Києва процедура ж проводиться навпаки — з двосистемного на зміннострумовий. На Привокзальній площі знаходиться кінцева зупинка тролейбусного маршруту № 1, що сполучає вокзал Полтава-Київська із вокзалом Полтава-Південна. Цей маршрут, відкритий у 1962 році та започаткував тролейбусний рух у місті Полтава.

Метадані EXIF

Виробник камери:	Canon
Модель камери:	Canon PowerShot SX220 HS
Програмне забезпечення:	GIMP 2.10.8
Дата і час зйомки:	22.02.2019 15:43:46
Витримка:	1/160 с
Діафрагма:	4.5
Чутливість ISO:	100
Фокусна відстань:	13.548 мм
Детальніше

Коментарі (0)

Ніхто ще не залишав коментарі під цим фото.

Додати коментар

Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.