+14
Оцінка
| [+] | DMM |
| [+] | ZDY |
| [+] | Roma Roma |
| [+] | Nikolya_UA |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | Kra$nogradik |
| [+] | Ruslan88 |
| [+] | Gers |
| [+] | Egor_079 |
| [+] | Evil_Orange |
| [+] | Miha2te10 |
| [+] | DR_fan |
| [+] | VladislavCNik |
| [+] | sdtk4ik |
М62-1103
| Структура: | Львівська філія УЗ  |
| Підрозділ: | ТЧ-9 Мукачево |
| Мережевий №: | 15112022 |
| Тип: | Магістральні тепловози |
| Категорія: | Вантажні тепловози |
| Модель: | М62, ДМ62 |
| Завод: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод им. Октябрьской Революции  |
| Стан: | діючий (оновлено 01.2024) |
| Заводський №: | 1056 |
| Побудований: | 12.11.1970 |
ЧМЭ3-4177
| Структура: | Львівська філія УЗ |
| Підрозділ: | ТЧ-9 Мукачево |
| Мережевий №: | 15598147 |
| Тип: | Маневрові тепловози |
| Модель: | ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э |
| Завод: | ČKD Praha  |
| Стан: | діючий (оновлено 01.2024) |
| Побудований: | 01.06.1983 |
п. 13 Київ - Солотвино
| Структура: | Пасажирська Компанія УЗ |
| Підрозділ: | ПКВЧ-1 Київ-Пасажирський |
| Тип: | Нічний швидкий поїзд (НШ) |
| Завод: |  |
| Стан: | діючий |
| Швидкий поїзд № 13/14 Київ - Солотвино Цілорічний з періодичністю курсування через день. Нумерація вагонів на шляху прямування: відправленням із Києва та Солотвино з голови поїзда. Максимально допустима довжина поїзда на дільницях прямування (вагони довжиною 24,5 м) Київ-Львів – 20 вагонів, Львів-Солотвино – 10 вагонів. Встановлена схема поїзда на дільницях прямування Київ-Солотвино – 10 вагонів. Станції змінина прямку руху поїзда: Батьово-Пасажирський в обох напрямках. Станції зміни локомотивів: Львів, Батьово-Пасажирський Станції зміни локомотивних бригад без зміни локомотивів: відсутні Станції заправки поїзда водою: Київ-Пасажирський, Львів. Станції спорядження поїзда паливом: Київ-Пасажирський на повний обіг. Станції обслуговування ЕЧТК: Київ-Пасажирський. Станції збору твердих побутових відходів і шлаку: Київ-Пасажирський,Львів. Виділення місць: у вагоні № 5 місця з 1 по 4 для відпочинку провідників, ПКНП і ПЕМ. Зміна трафарету: відсутня. Вагони підвищеного комфорту: вагони № 4, 5, 6, 7 –фірмові 2-го класу. Безпересадкові вагони: відсутні. Причіпні вагони: відсутні. Інші вагони:- вагон СТ Львів-Київ-Львів курсує окремою вказівкою 1 раз на місяць відправленням зі Львова в хвості поїзда, відправленням з Києва в хвості поїзда. Факультативні вагони: відсутні | |
Метадані EXIF
| Виробник камери: | Xiaomi |
| Модель камери: | Mi Note 3 |
| Програмне забезпечення: | Adobe Photoshop 22.3 (Windows) |
| Дата і час зйомки: | 09.11.2019 11:43:59 |
| Витримка: | 1/931 с |
| Діафрагма: | 1.8 |
| Чутливість ISO: | 100 |
| Фокусна відстань: | 3.82 мм |
| Еквівалентна фокусна відстань: | 27 мм |
| Детальніше | |
Коментарі (8)
Додати коментар
Ви не можете переглядати та залишати коментарі, так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість переглядати та залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість переглядати та залишати коментарі.