+28
Оцінка
[+] | Olezhan4ik |
[+] | thizztle |
[+] | Nikolya_UA |
[+] | Roma Roma |
[+] | Юрко |
[+] | tech_noir |
[+] | ВікторБГол |
[+] | DMM |
[+] | Maks._.2m62u |
[+] | Dmytro_UZ |
[+] | Evil_Orange |
[+] | POMARANCH |
[+] | mikolalex |
[+] | Frostik_chs7 |
[+] | Egor_079 |
[+] | VL80T-1177 |
[+] | Ds3_drimer |
[+] | KREOZOT |
[+] | Віло4ник |
[+] | Miha2te10 |
[+] | Коалла |
[+] | VladislavCNik |
[+] | sholokic |
[+] | vodis |
[+] | Andriy5294 |
[+] | Oipvdntik |
[+] | Alex |
[+] | truf1k |
Інформація про фото
Опубліковано: 18.03.2025 09:02
Переглядів: 154
Ліцензія: Copyright ©
2ТЭ10М-2747
Дорога приписки: | Львівська філія УЗ ![]() |
Депо приписки: | ТЧ-13 Чернівці |
Мережевий №: | 16163008 / 16163016 |
Тип: | Магістральні тепловози |
Категорія: | Вантажні тепловози |
Модель: | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
Завод: | Ворошиловградское производственное объединение тепловозостроения имени Октябрьской революции ![]() |
Стан: | діючий (оновлено 01.2024) |
Побудований: | 01.01.1986 |
07.08.2021р. схід з рейок з поїздом №358 Рахів - Київ на станції Березовиця-Острів |
Метадані EXIF
Виробник камери: | Canon |
Модель камери: | Canon PowerShot SX200 IS |
Програмне забезпечення: | Adobe Photoshop 21.1 (Windows) |
Дата і час зйомки: | 16.03.2025 11:47:13 |
Витримка: | 1/125 с |
Діафрагма: | 4 |
Чутливість ISO: | 100 |
Корекція експозиції: | –1/3 EV |
Фокусна відстань: | 13.062 мм |
Детальніше |
Коментарі (2)
Фото: 370
Володя, ти вирішив так зробити знімок. Тобто розширити ЗП. включивши інфракструктуру(попереджувальний) та будівлю(церква та будинки) . Саме так я натякав нашій молоді менше робити мордофото. Приємно бачити бетонування, бо сам наїздився на дереві 1993 - 2001 на Ларгу 15 - 25 км/г. Гальманеш регудюючи, дивишся а пасажири вже повискакували
2
Фото: 7496 · Автор фото (публікації)
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
На задньому плані видніється готельний комплекс "Карпатські зорі". То шпилі саме його справа в кадрі.
Щодо бетонки - зараз як почали сюди ганяти купу поїздів, так тут вікна весь час, майже не припиняються. Дерево залишалось влітку на перегоні Надвірна - Делятин. Може ще де залишилось. А в основному повсюди на ділянці бетон.
Взагалі, в цьому році плани на перешивання по УЗ досить великі. З понеділка закрили ділянку, де працюю я - Янтарна - Шкло - Яворів. Зараз почали перекладати з дерева на бетон усю ділянку. Перекладуть нашу - почнуть перекладати перегон Затока - Янтарна. У мене поїзд під чмуром їде 19 кілометрів годину. Як поміняють - буде на порядок швидше.
Щодо бетонки - зараз як почали сюди ганяти купу поїздів, так тут вікна весь час, майже не припиняються. Дерево залишалось влітку на перегоні Надвірна - Делятин. Може ще де залишилось. А в основному повсюди на ділянці бетон.
Взагалі, в цьому році плани на перешивання по УЗ досить великі. З понеділка закрили ділянку, де працюю я - Янтарна - Шкло - Яворів. Зараз почали перекладати з дерева на бетон усю ділянку. Перекладуть нашу - почнуть перекладати перегон Затока - Янтарна. У мене поїзд під чмуром їде 19 кілометрів годину. Як поміняють - буде на порядок швидше.
4
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.