+27
Оцінка
| [+] | Nikolya_UA |
| [+] | Юрко |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | IRoN.LoCo |
| [+] | Maks._.2m62u |
| [+] | Evil_Orange |
| [+] | POMARANCH |
| [+] | VanyushaPolisky |
| [+] | mr.dima2304 |
| [+] | luka0052 |
| [+] | Lubasya |
| [+] | L1nks |
| [+] | Egor_079 |
| [+] | Ds3_drimer |
| [+] | KREOZOT |
| [+] | iL19ya |
| [+] | Віло4ник |
| [+] | LHS |
| [+] | Demeter |
| [+] | sholokic |
| [+] | sdtk4ik |
| [+] | Andriy5294 |
| [+] | Railways | Lviv |
| [+] | den4ikk |
| [+] | Oipvdntik |
| [+] | RVR7250 |
| [+] | zahar |
Інформація про фото
Опубліковано: 16.03.2025 18:36
Переглядів: 191
Ліцензія: Copyright ©
ЧМЭ3-1325
| Дорога приписки: | Львівська філія УЗ  |
| Депо приписки: | ТЧ-1 Львів-Захід |
| Мережевий №: | 15590136 |
| Тип: | Маневрові тепловози |
| Модель: | ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э |
| Завод: | ČKD Praha  |
| Стан: | діючий (оновлено 01.2024) |
| Заводський №: | 8416 |
| Побудований: | 1972 |
Коментарі (6)
Фото: 370
Який жах, шановні колеги!!! На центральну станцію Львівської прибуваю здохлий ДР1А під маневровим тепловозом. Де надійність, швидкість? Та і я спостерігаю таке явище із 70-х років. І нічого не змінилось, хоча якісь наміри. А так все звелось до перефарбування та перебору силової установки. https://railgallery.pp.ua/view/145968/ Та і проглядаючи фото даного сполучення Коростень - Вінниця нафарбована машина теж не витримує.
2
Фото: 0
Швидкість та надійність - це не для нас, наша потреба - вижити
5
Фото: 370
Олександре, хто вже на ту швидкість дивиться. Проїзд хоч менший в гривнях Автомобілісти за сотню км беруть 200 грн.
0
Фото: 0
Автомобілісти за 2.5 км беруть сотню грн. Хоча є й більше.
2
Фото: 47
Цитата (ВікторБГол, 16.03.2025 19:22):
>Який жах, шановні колеги!!! На центральну станцію Львівської прибуваю здохлий ДР1А під маневровим тепловозом. Де надійність, швидкість? Та і я спостерігаю таке явище із 70-х років.
Шановний Вікторе ,зараз немає другої справної голови яку можна було б причепити до цих вагонів . Голова 217.1 нещодавно вийшла з ремонту і є справною. Надіюсь що в скорому часі до неї та двох причіпних вагонів додадуть ще одну щоб був повноцінний дизель потяг
>Який жах, шановні колеги!!! На центральну станцію Львівської прибуваю здохлий ДР1А під маневровим тепловозом. Де надійність, швидкість? Та і я спостерігаю таке явище із 70-х років.
Шановний Вікторе ,зараз немає другої справної голови яку можна було б причепити до цих вагонів . Голова 217.1 нещодавно вийшла з ремонту і є справною. Надіюсь що в скорому часі до неї та двох причіпних вагонів додадуть ще одну щоб був повноцінний дизель потяг
3
Фото: 370
Так, Дмитре, розумію, бо регулярно стикався із цим в роботі. Миттєво приходилось приймати рішення, аьи не зірвати нитку.
2
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.