+8
Оцінка
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | Nikolya_UA |
| [+] | Roma Roma |
| [+] | Юрко |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | Evil_Orange |
| [+] | Lubasya |
| [+] | Egor_079 |
22. станція ТЕРЕСВА (121.4)
| Дорога приписки: | Львівська філія УЗ, ДН-5 Ужгород  |
| Депо приписки: | дільниця Батьово - Солотвино-І (тупик) |
| Категорія: | Роздільні пункти |
| Модель: | Станція |
| Завод: | Тепловозна тяга |
| Стан: | діючий |
| Побудований: | 19.11.1872 |
| Тере́сва — проміжна залізнична станція 4-го класу Ужгородської дирекції Львівської залізниці на лінії Батьово — Солотвино І між станціями Тячів (9 км) та Солотвино ІІ (15 км). Розташована у смт Тересва Тячівського району Закарпатської області.
Від станції бере початок лінія Тересва — Сигіт (Румунія), відстань до кордону становить 3 км. На станції діє однойменний пункт контролю. Станція відкрита 19 листопада 1872 року в складі Угорської Північно-Східної залізниці Буштино — Сигіт-Мармароський (Румунія), під такою ж назвою. Від станції відгалужувалась вузькоколійна залізниця Тересва — Усть-Чорна, яка була повністю зруйнована внаслідок повені у 1999 році. Станом на 2013 рік пасажирський рух по станції залізницею був припинений. Керівництвом Закарпатської області 25 січня 2022 року відновлено діалог з комплексного підходу та стратегічних проєктів, які можуть ефективно впливати на цілий сектор економіки області. Запропоновано відновлення транскордонного пасажирського перевезення за маршрутом Ужгород — Рахів, який проходить через місто Сигіт (Румунія). Відповідно до пропозицій АТ «Укрзалізниця» з Ужгорода поїзд курсуватиме через Тересву та міжнародний залізничний пункт пропуску «Тересва — Кимпулунг-ла-Тиса», станцію Вишівська Долина і далі маршрутом через Ділове до Івано-Франківська. 26 серпня 2022 року завершена реконструкція та відкрита дільниця Тересва — Держкордон (завдовжки 1,1 км), що надає додатковий маршрут вантажних поїздів між Україною та Румунією. Є четвертим стиком на кордоні з Румунією. Дільниця Тересва — Держкордон була закрита для руху поїздів у 2007 році. У перспективі, після капітального ремонту румунської дільниці залізниці, відкриття і для нових пасажирських напрямків — міжрегіонального сполучення між Ужгородом та Івано-Франківськом і Чернівцями, а також міжнародних маршрутів між українськими та румунськими містами. | |
Метадані EXIF
| Виробник камери: | Canon |
| Модель камери: | Canon PowerShot A3100 IS |
| Програмне забезпечення: | Adobe Photoshop CS Windows |
| Дата і час зйомки: | 14.08.2015 12:31:16 |
| Витримка: | 1/250 с |
| Діафрагма: | 8 |
| Чутливість ISO: | 100 |
| Фокусна відстань: | 6.2 мм |
| Детальніше | |
Коментарі (2)
Фото: 370
Микола, дякую за фото. Дуже цікаве фото цікавої станції. Та зсилаючись на фото, саме стрілка на Сігет і чи поїдуть туди поїзди транзитом. Адже наша сторона забетонувала від Рахова до держкордону і пропіарились заїздом на станцію Валя Вішеулуй. Але румунська сторона поки нічого не зробила. Із відео видно, заїзжали на Валя Вішеулуй під 5 км/г.
3
Фото: 23 · Автор фото (публікації)
В тік-ток було відео ЧМЕ3 з Дефектоскопом Тересва-Сигет
2
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.