Рейтинг: +10
Оцінка
| [+] | Xvost |
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | Nekit_223 |
| [+] | Алексей Краснов |
| [+] | Lonesome Crow |
| [+] | Roma Roma |
| [+] | Gers |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | Lubasya |
| [+] | undefined23 |
Інформація про фото
Опубліковано: 22.10.2024 16:29
Переглядів: 62
Ліцензія: Copyright ©
Постійне посилання
1. з.п. Боярський (143.1, п. пост 143 км. - Гребінка)
| Дорога приписки: | Південна філія УЗ, ДН-4 Полтава  |
| Депо приписки: | дільниця Полтава-Південна - Гребінка (П-Зах. РФ) |
| Категорія: | Роздільні пункти |
| Модель: | Зупинний пункт |
| Стан: | Колишня станція |
| Побудований: | 1929 |
| Списаний: | 2012 |
| Роз'їзд Боярський був відкритий 1929 року на вже існуючій лінії Київ — Полтава. 1996 року роз'їзд було електрифіковано в рамках електрифікації ділянки Гребінка — Лубни. Протягом 1995—1999 років електрифіковано і всю лінію до Полтави. З 2010 року перетворений на станцію, проте вже після прокладання другої колії у 2012 року, ліквідований, та перетворений на колійний пост 143 км. | |
Метадані EXIF
| Виробник камери: | NIKON CORPORATION |
| Модель камери: | NIKON D5100 |
| Програмне забезпечення: | Ver.1.00 |
| Дата і час зйомки: | 20.10.2024 14:22:43 |
| Витримка: | 1/640 с |
| Діафрагма: | 6.3 |
| Чутливість ISO: | 200 |
| Фокусна відстань: | 52 мм |
| Еквівалентна фокусна відстань: | 78 мм |
| Детальніше | |
Коментарі (4)
Фото: 946
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
А навіщо над платформами КМ залишили?
3
Фото: 4433 · Автор фото
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Її просто не прибрали, колії прибрали, збудували платформи, а КС залишилась без змін взагалі. Те ж саме буде далі на фото Стадні (пост 200 км.)
4
Фото: 946
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Стадню бачу:
Питання - навіщо не демонтували? Бо як що вона висить, то її обслуговують, підтримують у належному стані. Тобто то зроблене із стратегічних міркувань? Консервація на випадок, коли тут знов знадобиться роз'їзд?
Питання - навіщо не демонтували? Бо як що вона висить, то її обслуговують, підтримують у належному стані. Тобто то зроблене із стратегічних міркувань? Консервація на випадок, коли тут знов знадобиться роз'їзд?
1
Фото: 4433 · Автор фото
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
тут на питання відповіді немає нажаль...Федунку як розбирали, то розібрали повністю. Доречі не факт що бокову КМ обслуговують, вона просто висить на розтяжках, тому і не провисає, а щось відновлювати, воно вже все там розрите, кабельні траси давно прибрані...
2
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.