ЭР1-231

+27

Оцінка

[+]	Xvost
[+]	ВН Цокур
[+]	Рудий Кіт
[+]	Валерій Русін
[+]	Nekit_223
[+]	thizztle
[+]	Lonesome Crow
[+]	Nikolya_UA
[+]	Roma Roma
[+]	Юрко
[+]	ВікторБГол
[+]	MEYSHOR
[+]	baton
[+]	Maks._.2m62u
[+]	Dmytro_UZ
[+]	ML506
[+]	VanyushaPolisky
[+]	lviv4ik
[+]	Nevertheless
[+]	mikolalex
[+]	Sloger6no
[+]	undefined23
[+]	VL80T-1177
[+]	ziu_one_love
[+]	Vitalii_Ts
[+]	Lance
[+]	Gen4ik

Інформація про фото

Опубліковано: 05.10.2024 12:21

Переглядів: 144

Детальна інформація

Постійне посилання

Дорога приписки:	Придніпровська філія УЗ
Депо приписки:	РПЧ-3 Запоріжжя
Тип:	Електропоїзди
Категорія:	Електропоїзди постійного струму
Модель:	ЭР1
Завод:	Рижский вагоностроительный завод
Стан:	списаний (оновлено 06.2021)
Побудований:	02.1962
Списаний:	06.2021

Метадані EXIF

Виробник камери:	Canon
Модель камери:	Canon EOS 400D DIGITAL
Програмне забезпечення:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Авторські права:	© HS 2024
Дата і час зйомки:	23.10.2011 13:35:13
Витримка:	1/800 с
Діафрагма:	5.6
Чутливість ISO:	200
Корекція експозиції:	+1/3 EV
Фокусна відстань:	50 мм
Детальніше

Коментарі (3)

05.10.2024 18:55

Цитувати · Посилання

baton ·

Львівська філія УЗ

Фото: 336

А якщо підніметься рівень води? І залізниця побудована на косі?

05.10.2024 19:21

Цитувати · Посилання

Lonesome Crow ·

Південна філія УЗ

Фото: 23

Це водосховище було - рівень води можна було регулювати.

05.10.2024 21:28

Цитувати · Посилання

Gers

Фото: 412 · Автор фото (публікації)
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки

Залізниця була задовго до заповнення водосховища. Це Дніпровські плавні, тому щовесни вода траплялось, що доходила до насипу. Але ризик підмиву та руйновання залізниці був присутній завжди на деяких ділянках: https://prnt.sc/SuETdRipUUBT

Додати коментар

Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.