Рейтинг: +12
Оцінка
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | Троцкий |
| [+] | Roma Roma |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | baton |
| [+] | Maks._.2m62u |
| [+] | Vlados |
| [+] | POMARANCH |
| [+] | Sloger6no |
| [+] | Boyanchik |
| [+] | qwerty |
| [+] | ВСароян |
Постійне посилання
ЧС7-314
| Дорога приписки: | Придніпровська філія УЗ  |
| Депо приписки: | ТЧ-8 Дніпро |
| Мережевий №: | 12028841 / 12028858 |
| Тип: | Магістральні електровози |
| Категорія: | Електровози постійного струму |
| Модель: | ЧС7 |
| Завод: | Škoda (Škoda Holding a. s.)  |
| Стан: | действующий (оновлено 13.02.2024) |
| Заводський тип: | 82Е9 |
| Заводський №: | 9002 |
| Побудований: | 11.05.1996 |
| КР-2 ВАТ "ЗЕРЗ" 01.2010 р. КР-1 ПрАТ "ЗЕРЗ" 02.2016 р. ТР ТЧ-2 Харків-Головне 2021 р. | |
Метадані EXIF
| Виробник камери: | NIKON CORPORATION |
| Модель камери: | NIKON D5100 |
| Програмне забезпечення: | Adobe Photoshop Camera Raw 14.0 (Windows) |
| Дата і час зйомки: | 25.07.2024 03:30:09 |
| Витримка: | 1/250 с |
| Діафрагма: | 7.1 |
| Чутливість ISO: | 320 |
| Корекція експозиції: | –2/6 EV |
| Фокусна відстань: | 24 мм |
| Еквівалентна фокусна відстань: | 36 мм |
| Детальніше | |
Коментарі (5)
Фото: 260
Треба прив'язати другий електровоз.
2
Фото: 95 · Автор фото
Прив'язав би якби знав що за електровоз.
0
Фото: 129
По шапці настукати тому, хто майже на коліях ото стоїть. Ніякого дотримання правил поводження на залізниці...
1
Фото: 0
Цитата (M_E_L_O_M_A_N, 02.08.2024 23:52):
>По шапці настукати тому, хто майже на коліях ото стоїть. Ніякого дотримання правил поводження на залізниці...
а що не так, згідно правил дорожнього руху, хлопак йде правильно на зустріч руху...
>По шапці настукати тому, хто майже на коліях ото стоїть. Ніякого дотримання правил поводження на залізниці...
а що не так, згідно правил дорожнього руху, хлопак йде правильно на зустріч руху...
2
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.