Рейтинг: +11
Оцінка
| [+] | Xvost |
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | Рудий Кіт |
| [+] | Nikolya_UA |
| [+] | Roma Roma |
| [+] | AgentF |
| [+] | Kaiser_Wilhelm_II |
| [+] | M_E_L_O_M_A_N |
| [+] | tech_noir |
| [+] | Aleksey5516 |
| [+] | Sloger6no |
Інформація про фото
Опубліковано: 10.01.2024 20:14
Переглядів: 209
Ліцензія: Copyright ©
Постійне посилання
ТЭ7-087
| Дорога приписки: | Львівська філія УЗ  |
| Депо приписки: | ТЧ-13 Чернівці |
| Тип: | Магістральні тепловози |
| Категорія: | Пасажирські тепловози |
| Модель: | ТЭ7 |
| Стан: | списаний |
| Побудований: | 1963 |
| Построен Луганским заводом С постройки поступил на Юго-Западную ж. д. С июня 1968 г. Львовская ж. д. | |
Коментарі (3)
Фото: 361 · Автор фото
Поїзд № 60 Софія -м. Перегін названий на час зйомки. Станції Медвежа, Вартиківці в напрямку ст. Ларга закриті та демонтовані. Це місце в 2011 році https://railgallery.pp.ua/view/125704/
0
Фото: 129
Може доцільніше підписати як УРСР?
1
Фото: 361 · Автор фото
Дмитро, дякую за уточнення. Так, звісно. Знято на НДРоську плівку UT-18, яка була крутою на той час. Тобто чучливістю 45 по ГОСТу. Може знаєш, що була чб перевадно 65 одиниць. А от совєцькі Оборотні були 22, 32 одиниці, відповідно ЦО-2, ЦО-3, ЦО-32Д. Вони були "тугі" нв зйомку, синили при недостатніх параметрах освітлення . Чого не скажеш за UT-18, фото на ній виходили із зеленою рослинністю. А не синьою. А от тепловоз в мене синій, та тривале зберігання слайду далось взнаки.
2
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.