Дорога приписки: | Беларуская чыгунка |
Депо приписки: | ТЧ-15 Орша |
Тип: | Магістральні тепловози |
Категорія: | Пасажирські тепловози |
Модель: | ТЭП70 |
Завод: | Коломенский завод |
Стан: | 06.1981 — передан на другую дорогусписан |
Заводський №: | 1479 |
Побудований: | 06.1973 |
Списаний: | 05.1996 |
Утилізований: | 21.05.1996 |
Ремонти: 04.1991 - відправлений для ремонту у депо Гребінка (ремонт не було зроблено) Приписка до депо: Із заводу вступив до депо Орша (Білоруської залізниці). 01.10.1986 - переданий Лубенській лакофарбовій фабриці як дизель-генераторна електростанція 21.05.1996 - розрізаний у металобрухт на станції Гребінка. |
Дорога приписки: | Беларуская чыгунка |
Депо приписки: | ТЧ-15 Орша |
Тип: | Магістральні тепловози |
Категорія: | Пасажирські тепловози |
Модель: | ТЭП70 |
Завод: | Коломенский завод |
Стан: | 05.1982 — передан на другую дорогусписан |
Заводський №: | 1615 |
Побудований: | 1976 |
Приписка до депо та експлуатація: Із заводу вступив до депо Орша Білоруської зал. 05.1982 - передано до ОПМС-1 Решетникове Останні фото за 1989 рік зі станції Гатчина, Ленінградська область, подальша його біографія не відома. |