Электричка на видео отличалась от другого подвижного состава на линии. Еще в 2009 году ее модернизировали, существенно изменив компоновку салона - вместо обычных сидений были установлены "диванные" спиной к окну (как в метро). С тех пор данный поезд работал неизменно на линии городской электрички - и в версии Киев-Петровка - Троещина (запущена в сентябре 2009), и позже, по кольцу (с 4 октября 2011). В 2012 году этот поезд, как и другие, обслуживавшие городскую электричку, передали на баланс КП "Киевпасстранс".
 
Поезд работал на этом кольце много лет, однако потом для него - как и для других поездов - настали трудные времена. В 2020 году, после временной отмены железнодорожного пассажирского сообщения, ЭПЛ9Т были полностью убраны с пригородных маршрутов Юго-Западной ЖД, а на городских перевозках остались всего два таких поезда - 002 и 003. При этом 003 пользовался сомнительной славой из-за неприглядного внешнего вида, да и внутри были проблемы - в день съемки, например, на одной из станций у поезда самовольно закрылись двери, что могло создать опасную ситуацию.
 
Оба ЭПЛ9Т доработали как минимум до конца 2021 года, возможно, были факты их работы и в начале 2022 года. Тем не менее, в конце февраля 2022, когда начались боевые действия, КП "Киевпасстранс" прекратил обслуживать городскую электричку, а примерно через месяц УЗ запустила по схожей трассе свои перевозки.
 
По состоянию на момент публикации 003, как и 11 других поездов КП "Киевпасстранс", простаивает под забором в неизвестном состоянии. Работа этих поездов на пригородных маршрутах невозможна - КП "Киевпасстранс" их не обслуживает. В то же время большинство электричек нуждаются в ремонте, однако их дальнейшая судьба пока что никому неизвестна. Наблюдаем

Автор: Michael_Emperor                   Дата зйомки: 03 вересня 2021 р.