Дорога приписки: | Південна філія УЗ, ДН-4 Полтава ![]() |
Депо приписки: | дільниця Полтава-Південна - Павлиш (Одес.РФ) |
Мережевий №: | Перегін двоколійний, 3 зн. АБ |
Категорія: | Роздільні пункти |
Модель: | Перегін |
Завод: | Електрифіковано змінним струмом 25kV ![]() |
Стан: | діючий |
Побудований: | 1869 |
Бурти - Павлиш - двоколійний перегін довжиною 8.6 км., електрифікований змінним струмом та обладнаний тризначним двостороннім автоблокуванням. Прохідні світлофори розташовані лише в правильних напрямках.
На перегоні є 2 зупиночних платформи, з них одна відноситься вже до Одеської дороги (Коцюбинський), та 3 залізничних переїзди, з них один - з черговими. З самого початку будівництва у 1869 році, перегін був двоколійним. Електрифікація лінії почалась з модернізації обох колій перегону, а також заміни прохідних світлофорів. Перші поїзди після модернізації, ще під теплотягою, пішли коліями перегону влітку 2010 року. Проте загалом рух не припинявся, як це було на Лозівській дільниці, лише обмежувався на певні години. У жовтні 2008 року почались підготовчі роботи по електрифікації дільниці. Встановлювались опори, розкатувалась контактна мережа перегону. А вже 12 серпня 2009 року, перший вантажний поїзд, який вів електровоз з підтримкою тепловозу, відкрив рух електротягою на дільниці Користівка - Кременчук. |
Найменування | Дорога приписки | Депо приписки | Модель | Побудований | Дата |
---|---|---|---|---|---|
1. з.п. 279 км. (278.8, п. Бурти - Павлиш) | Південна філія УЗ, ДН-4 Полтава | дільниця Полтава-Південна - Павлиш (Одес.РФ) | Зупинний пункт | 1933 |