Коментарі на фотографії користувача Борис Швец

Це Х-Пас - рзд. 6 км, перегін на Основу проходить далі

Перший електропоiзд РПЧ-11 ППК який пройшов осiннiй комiсйний огляд

Maks, це ще ні про що не свідчить. Розклад явно зроблений так, аби розмінювати склади вночі по Чаплино. Можливо, ще не працює так, як мало б, зроблене на перспективу. Але сам розклад зроблений явно та тільки під розмін. Іншої причини гнати вкругову склад за маршрутом Слов'янськ - Лозова - Павлоград-II - Покровськ - Чаплине - Лозова - Слов'янськ я не бачу.
 
Як що відірвуся від дома та наступного тижня нарешті виїду на лінію, попитаю  наших провідників.

На маршруті різні електропоїзди. Сьогодні була ЕР2Т-7112. 7142 і 7243 тільки на маршруті Покровськ - Дніпро

Якось по за увагою залишилось призначення:
 
6831/6832 Лозова - Павлоград-II - Покровськ (складом від 6802 Слов'янськ – Лозова);
6833/6834 Чаплине - Синельникове-I - Лозова (далі 6803 Лозова – Слов'янськ).
 
Таким чином маємо відновлення майже докарантинного розкладу з Лозової на Покровськ, електропоїздами РПЧ-2 Лиман, з розміном складів по Лозовій.
 
Схоже, що ЕР2Т-7142 та ЕР2Т-7243 повернулися з Придніпровської евакуації додому.

Відправляємся

Цитата (Kiraūnik_z_Hrodna , 25.10.2023 12:29):
>Есть у кого фото салона единственного украинского ЭТ2?
Там стандарт лавки дерев'яні. Нічого цікавого

Судя по фотографиям, внутри деревянные сиденья, как у ЭР2

Есть у кого фото салона единственного украинского ЭТ2?