+9
Оцінка
| [+] | Andriy5294 |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | VladDzen |
| [+] | RVR7250 |
| [+] | 33308 |
| [+] | truf1k |
| [+] | Alien |
| [+] | Evil_Orange |
| [+] | Roma Roma |
ЧС8-003
| Структура: | Південно-Західна філія УЗ  |
| Підрозділ: | ТЧ-1 Київ-Пасажирський |
| Мережевий №: | 12902029, 12902037 |
| Тип: | Магістральні електровози |
| Категорія: | Електровози змінного струму |
| Модель: | ЧС8 |
| Завод: | Škoda (Škoda Holding a. s.)  |
| Стан: | 08.2025 — передано на іншу дорогудіючий (оновлено 12.2021) |
| Заводський тип: | 81Е1 |
| Заводський №: | 8409 |
| Побудований: | 09.09.1987 |
| Ремонти: 02.1995 - КР-1 Запорізький ЕРЗ 09.2000 - КР-1 Запорізький ЕРЗ 01.2005 - КР-2 Запорізький ЕРЗ 12.2012 - КР-1 Запорізький ЕРЗ 12.2019 - КРП Запорізький ЕРЗ | |
п. 63 Харків - Львів
| Структура: | АТ УЗ Філія «Пасажирська Компанія» |
| Підрозділ: | ПКВЧ-7 Харків-Пасажирський |
| Тип: | Нічний швидкий поїзд (НШ) |
| Завод: |  |
| Стан: | діючий |
| Побудований: | 1992 |
| Примітка: | "Оберіг" |
| «Оберіг» — Фірмовий пасажирський поїзд 1-го класу категорії «Нічний експрес» Південної залізниці № 63/64 сполученням Харків — Львів. Протяжність маршруту складає — 1048 км.
З 1967 року поїзд почав курсувати під № 277/278 Харків — Київ. З 1980 року поїзду змінена нумерація на № 63/64 і отримав іменну назву — «Харків». З 1991 року змінив іменну назву на «Оберіг». Під цим ім'ям курсує поїзд № 82/81 «Харків». У 2007 році Південна залізниця оновила склад фірмового поїзда «Оберіг» сучасними вагонами виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод». Наприкінці грудня 2017— до середини 2018 року поїзду було подовжено маршрут руху від Києва до Львова. У 2018 році визнаний найприбутковішим поїздом, що курсує у внутрішньому сполученні України, який приніс прибуток у 29,5 млн ₴, наповненість складала — 92%. З 2018 року зі складу поїзда виключені плацкартні вагони. 2019 року поїзду призначена категорія «Нічний експрес». З 1 вересня 2023 року поїзд продовжений до станції Львів. В обігу два склади поїзда формування пасажирського вагонного депо ПКВЧД-7 Харків-Сортувальний. Зазвичай поїзду встановлена схема з 18 фірмових вагонів 1-го класу: - 15 купейних; - 3 вагона класу «Люкс». Нумерація вагонів при відправленні з Харкова — від локомотива поїзда, при відправленні зі Львова — із західної сторони вокзалу. | |
Метадані EXIF
| Виробник камери: | NIKON CORPORATION |
| Модель камери: | NIKON D3200 |
| Програмне забезпечення: | Adobe Lightroom 10.5.1 (Android) |
| Дата і час зйомки: | 09.03.2025 13:51:13 |
| Витримка: | 1/400 с |
| Діафрагма: | 5.3 |
| Чутливість ISO: | 200 |
| Фокусна відстань: | 75 мм |
| Еквівалентна фокусна відстань: | 112 мм |
| Детальніше | |
Коментарі (0)
Додати коментар
Ви не можете переглядати та залишати коментарі, так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість переглядати та залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість переглядати та залишати коментарі.