Засилка з Харкова?

З Лозової

Честно, впервые вижу когда один стошеснарь по разному покрашен.

Новая моча в голове стукнула ; гонять на ремонт не целой составностью, а по пробегам , теперь гибриды постоянные вошли в норму

А що він в Лозовій робив?
 

Цитата (N_V, 11.02.2025 20:56):
>Новая моча в голове стукнула ; гонять на ремонт не целой составностью, а по пробегам , теперь гибриды постоянные вошли в норму
 
Тема с "Територии Успеха".

Цитата (sholokic, 11.02.2025 20:56):
>А що він в Лозовій робив?
> 
>
Можливо допомогав вл11, і потім сюдой приїхав

2ТЭ116 катаются везде , где надо тягать плети , кантовать думпкары/вертушку и прочее , шо не вывозит Чмовоз

Цитата (N_V, 11.02.2025 20:56):
>Новая моча в голове стукнула ; гонять на ремонт не целой составностью, а по пробегам , теперь гибриды постоянные вошли в норму
 
Хочу побачити реалізацію цієї ідеї на комісійному огляді: приїжджають шановні члени комісії на огляд, ходять із розумними обличчями, дивляться на тепловоз, а там - одна секція щойно пофарбофвана, підмарафечена, а інша - іржавіє і розсипається. А потім ці світлини розмістити по всіх сайтах і соцмережах - на доказ свідчення сучасного прогресивного мислення менеджерів УЗ.
 
Ну і на МВРС, звісно, капітальний ремонт по пробігах буде виглядати епічно.

Они берут две рандомные секции которые +/- совпали по пробегам и гонят их в завод на КР , Там уже выходит целый тепловоз с двух разных половинок , который числится как одна единица. + щас когда взялись за них плотно , оказалось , шо половина секций стоит по таким бокам , какие ДТРЗ решить не может , из-за этого берут либо просто одну секцию в КР и так её выпихивают в вольный полет в поисках другой секции с который они друг друга «побачат» по схеме или же с депо выше описанную картину реализуют.