+21
Оцінка
| [+] | Xvost |
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | Рудий Кіт |
| [+] | Nikolya_UA |
| [+] | Roma Roma |
| [+] | Юрко |
| [+] | Maks._.2m62u |
| [+] | Evil_Orange |
| [+] | POMARANCH |
| [+] | Lubasya |
| [+] | LvivTrains |
| [+] | shozapipec |
| [+] | Romikkek |
| [+] | Ds3_drimer |
| [+] | KREOZOT |
| [+] | iL19ya |
| [+] | bodya3504 |
| [+] | sholokic |
| [+] | electrichnyuu |
| [+] | Oipvdntik |
| [+] | boyaner.ivan |
Інформація про фото
Опубліковано: 27.01.2025 12:13
Переглядів: 107
Ліцензія: Copyright ©
ЭР2Т-7141
| Дорога приписки: | Приміська пасажирська компанія  |
| Депо приписки: | РПЧ-14 Лиман |
| Тип: | Електропоїзди |
| Категорія: | Електропоїзди постійного струму |
| Модель: | ЭР2Т |
| Завод: | Рижский вагоностроительный завод  |
| Стан: | діючий (оновлено 12.2024) |
| Заводський тип: | 62-297 |
| Побудований: | 28.05.1989 |
| Примітка: | Дільниця експлуатації Слов'янськ |
| Ремонти: 06.2023 - ПР РПЧ-1 Харків Приписка до депо: З заводу поступив в депо Слов'янськ. 04.2008 - переданий в депо Ясинувата. __.2015 - переданий в депо Сватово. 01.2017 - переданий в депо Лиман. 02.2022-04.2023 - зберігання в депо Полтава. 06.2023 - повернений в депо РПЧ-1 Харків, в якому була запущена в роботу, через час повернулася в Слов'янськ. Історична та додаткова інформація: Побудований в 10-вагонній складності | |
Метадані EXIF
| Виробник камери: | NIKON CORPORATION |
| Модель камери: | NIKON D3000 |
| Програмне забезпечення: | Adobe Lightroom 10.0.2 (Android) |
| Дата і час зйомки: | 07.12.2024 14:14:04 |
| Витримка: | 1/500 с |
| Діафрагма: | 4.2 |
| Чутливість ISO: | 800 |
| Фокусна відстань: | 65 мм |
| Еквівалентна фокусна відстань: | 97 мм |
| Детальніше | |
Коментарі (2)
Фото: 255
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор відеокаталогу / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор відеокаталогу / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Електропоїзд ще не зовсім пройшов ремонт, лише частина, голова 09 та ще вагон у процесі.
Також, поки не підтверджено, ще один електропоїзд преобразиться.
Також, поки не підтверджено, ще один електропоїзд преобразиться.
0
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.