+10
Оцінка
| [+] | Xvost |
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | Nikolya_UA |
| [+] | Roma Roma |
| [+] | Юрко |
| [+] | Evil_Orange |
| [+] | Lubasya |
| [+] | Gen4ik |
| [+] | vodis |
| [+] | Anton_7072 |
Інформація про фото
Опубліковано: 24.01.2025 14:48
Переглядів: 90
Ліцензія: Copyright ©
Коментарі (5)
Фото: 4775
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
дивишся і розумієш що контактна мережа з 50-х років ніяк не змінилась зовнішньо...
0
Фото: 992
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
А навіщо міняти те, що працює та себе зарекомендувало?
1
Фото: 1
Цитата (Рудий Кіт, 24.01.2025 19:27):
>дивишся і розумієш що контактна мережа з 50-х років ніяк не змінилась зовнішньо...
Чому, міняється. Тільки унікальні місця затикають уродськими бетонними патиками, яких ще й до того ж не жаліють, ліплять і 2 і 3 поряд, і зразу косо/криво. Київ-Пас - Київ-Вол, Дніпро - Сухачівка, ст. Ковель ізуродували (як і половину тамтешніх ліній), про карпатські перевали взагалі мовчу, ще тільки лінія через Сянки тримається. Часто залізничні перегони стають схожими на лайно.
>дивишся і розумієш що контактна мережа з 50-х років ніяк не змінилась зовнішньо...
Чому, міняється. Тільки унікальні місця затикають уродськими бетонними патиками, яких ще й до того ж не жаліють, ліплять і 2 і 3 поряд, і зразу косо/криво. Київ-Пас - Київ-Вол, Дніпро - Сухачівка, ст. Ковель ізуродували (як і половину тамтешніх ліній), про карпатські перевали взагалі мовчу, ще тільки лінія через Сянки тримається. Часто залізничні перегони стають схожими на лайно.
0
Фото: 4775
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
А по Лозовій що поробили? Як було культурно ДО, і як стало ПІСЛЯ.
ДО
https://railgallery.pp.ua/view/7246/
https://railgallery.pp.ua/view/5345/
ПІСЛЯ
https://railgallery.pp.ua/view/141542/
https://railgallery.pp.ua/view/123231/
https://railgallery.pp.ua/view/123216/
ДО
https://railgallery.pp.ua/view/7246/
https://railgallery.pp.ua/view/5345/
ПІСЛЯ
https://railgallery.pp.ua/view/141542/
https://railgallery.pp.ua/view/123231/
https://railgallery.pp.ua/view/123216/
0
Фото: 1
О, точно, по Ходорову ж те саме, була акуратна станція:
https://railgallery.pp.ua/view/140422/
Зробили "як у всіх":
https://railgallery.pp.ua/view/142117/
Позбавляються гнучких поперечин (чи як вони там називаються).
https://railgallery.pp.ua/view/140422/
Зробили "як у всіх":
https://railgallery.pp.ua/view/142117/
Позбавляються гнучких поперечин (чи як вони там називаються).
0
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.