+26
Оцінка
| [+] | Xvost |
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | Olezhan4ik |
| [+] | Nekit_223 |
| [+] | thizztle |
| [+] | lensert |
| [+] | ANT8N4IK |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | Maks._.2m62u |
| [+] | Ruslan88 |
| [+] | Олекса Новінський |
| [+] | Олександр |
| [+] | Railfan4ik |
| [+] | Lubasya |
| [+] | L1nks |
| [+] | _Zhytomyrskyi_boyan4ik_ |
| [+] | Markus1k |
| [+] | Egor_079 |
| [+] | Fotograf_pantografa_ua |
| [+] | KREOZOT |
| [+] | iL19ya |
| [+] | Demeter |
| [+] | vodis |
| [+] | Andriy5294 |
| [+] | dimon4ik4007 |
| [+] | Volinyaka |
Інформація про фото
Опубліковано: 05.01.2025 16:14
Переглядів: 123
Ліцензія: Copyright ©
ЭР9М-540
| Дорога приписки: | Приміська пасажирська компанія  |
| Депо приписки: | РПЧ-8 Фастів |
| Тип: | Електропоїзди |
| Категорія: | Електропоїзди змінного струму |
| Модель: | ЭР9М |
| Завод: | Рижский вагоностроительный завод  |
| Стан: | діючий |
| Побудований: | 11.1979 |
| Ремонти: 01.2010 — відновлення вагону 54010 після загоряння. 10.2024 — КРП КЕВРЗ по проекту "City Express" 10.2024 (без вагонів 03 та 06) Приписка до депо та експлуатація: Побудований у 10-вагонній складності Із заводу вступив до депо Фастів Південно-Західної зал. 01.08.2024 - баланс ППК депо Фастів Вагони та додаткова інформація про них: Складність станом на: 11.2023 — 54001-55702-54504-55107-55806-54009 НП та аварії: 24.08.2009 на дільниці Фастів — Миронівка згорів вагон №10 (540.10), відновлено на КЕВРЗ. | |
Коментарі (3)
Фото: 7491
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
А в чому заключається фотомонтаж?
3
Фото: 11 · Автор фото (публікації)
Фотомонтаж заключається у старій емблемі УЗ на оновленому електропоїзді. Тобто замість нової емблеми стара
2
Фото: 988
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Цікаво! Хоча для монтажу взятий не самий вдалий варіант емблеми - є без трафаретних перемичек. А сама емблема колишня - краще, ІМХО.
3
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.