+18
Оцінка
| [+] | Xvost |
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | thizztle |
| [+] | Nikolya_UA |
| [+] | Юрко |
| [+] | AgentF |
| [+] | Railway_Hamster |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | Evil_Orange |
| [+] | POMARANCH |
| [+] | chernigivskiy |
| [+] | Enot |
| [+] | Lubasya |
| [+] | undefined23 |
| [+] | KREOZOT |
| [+] | Timurentii |
| [+] | iL19ya |
| [+] | Andriy5294 |
Інформація про фото
Опубліковано: 20.12.2024 20:34
Переглядів: 187
Ліцензія: Copyright ©
ЕПЛ9Т-015
| Дорога приписки: | Приміська пасажирська компанія  |
| Депо приписки: | РПЧ-12 Полтава |
| Тип: | Електропоїзди |
| Категорія: | Електропоїзди змінного струму |
| Модель: | ЕПЛ9Т |
| Завод: | ХК «Луганськтепловоз» |
| Стан: | діючий (оновлено 02.2025) |
| Побудований: | 07.2008 |
| Приписка до депо: Електропоїзд побудований на Луганському ТБЗ, у 2008 році, у складі 8 вагонів; З заводу надійшов в депо ТЧ-12 Гребінка, ПІВД; __.08.2008 - переданий в РПЧ-2 Полтава, ПІВД; __.08.2024 - переданий в РПЧ-12 Полтава ППК; Інше: Брав участь у відкритті електрифікованих ділянок: - 21.08.2008 - станції Полтава-Південна; - 28.10.2008 - дільниці Кременчук - Користівка; - 28.10.2010 - дільниці Полтава-Південна - Мала Перещепинська; - 15.11.2011 - дільниці Мала Перещепинська - Кременчук; Єдиний електропоїзд серії ЕПЛ9Т з обтічною формою головних вагонів. | |
Метадані EXIF
| Виробник камери: | NIKON CORPORATION |
| Модель камери: | NIKON D3000 |
| Програмне забезпечення: | Adobe Lightroom 10.1.0 (Android) |
| Дата і час зйомки: | 20.12.2024 11:56:56 |
| Витримка: | 1/250 с |
| Діафрагма: | 4.8 |
| Чутливість ISO: | 800 |
| Фокусна відстань: | 125 мм |
| Еквівалентна фокусна відстань: | 187 мм |
| Детальніше | |
Коментарі (4)
Фото: 4799
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
Небійся підходити ближче. Велике фокусне не приємна річ для якості.
2
Фото: 121
То не від фокусного залежить, а від самого об'єктива.
2
Фото: 1
Якість підпорчується від 175-200 мм, а на 125 мм все має бути чотко
2
Фото: 367
Та і велике фокусне сильно викривляє рейки
0
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.