+11
Оцінка
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | Nekit_223 |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | Dmytro_UZ |
| [+] | Evil_Orange |
| [+] | Vlados |
| [+] | Олекса Новінський |
| [+] | Lubasya |
| [+] | qwerty |
| [+] | Serhii |
| [+] | OD_Banc1k |
Інформація про фото
Опубліковано: 14.12.2024 18:34
Переглядів: 99
Ліцензія: Copyright ©
ЭР9Е-634
| Дорога приписки: | Приміська пасажирська компанія  |
| Депо приписки: | РПЧ-16 Одеса |
| Тип: | Електропоїзди |
| Категорія: | Електропоїзди змінного струму |
| Модель: | ЭР9Е |
| Завод: | Рижский вагоностроительный завод  |
| Стан: | діючий (оновлено 03.2024) |
| Заводський тип: | 62-263 |
| Побудований: | 1985 |
| КРП КЕВРЗ 09.2019 р. | |
Метадані EXIF
| Виробник камери: | Canon |
| Модель камери: | Canon PowerShot SX40 HS |
| Програмне забезпечення: | Adobe Photoshop 23.3 (Windows) |
| Дата і час зйомки: | 24.11.2024 13:56:14 |
| Витримка: | 1/1000 с |
| Діафрагма: | 4.5 |
| Чутливість ISO: | 200 |
| Корекція експозиції: | +1/3 EV |
| Фокусна відстань: | 23.766 мм |
| Детальніше | |
Коментарі (1)
Фото: 364
РПЧ-16 Одеса " жорстоко" тримає марку - 10 вагонів. А в РПЧ-8 Фастів цілий склад секцій за депо. Не знають що із ними робити. Варіант як було із ТЕ3 в 90-х, як планували переплавити сталь та мідь під серію ЧМЕ3.
3
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.