+34
Оцінка
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | LRT |
| [+] | Nazaritos |
| [+] | Nikolya_UA |
| [+] | Юрко |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | MEYSHOR |
| [+] | V1ktorich_56 |
| [+] | Maks._.2m62u |
| [+] | Evil_Orange |
| [+] | kytra1n |
| [+] | Ruslan88 |
| [+] | ДС3 |
| [+] | lviv4ik |
| [+] | Sloger6no |
| [+] | Lubasya |
| [+] | undefined23 |
| [+] | L1nks |
| [+] | _Zhytomyrskyi_boyan4ik_ |
| [+] | Markus1k |
| [+] | VL80T-1177 |
| [+] | Fotograf_pantografa_ua |
| [+] | Eh0rCh1k |
| [+] | KREOZOT |
| [+] | Timurentii |
| [+] | iL19ya |
| [+] | Demeter |
| [+] | Davchech |
| [+] | VladislavCNik |
| [+] | Void_Wave |
| [+] | Дальнобойщик |
| [+] | Mr_boyanchik |
| [+] | Dimonch1k |
| [+] | Andriy5294 |
Інформація про фото
Опубліковано: 25.11.2024 13:40
Переглядів: 388
Ліцензія: Copyright ©
ЧС8-022
| Дорога приписки: | Південно-Західна філія УЗ  |
| Депо приписки: | ТЧ-1 Київ-Пасажирський |
| Тип: | Магістральні електровози |
| Категорія: | Електровози змінного струму |
| Модель: | ЧС8 |
| Завод: | Škoda (Škoda Holding a. s.)  |
| Стан: | списаний (оновлено 12.2023) |
| Заводський тип: | 81Е1. |
| Заводський №: | 8428 |
| Побудований: | 06.11.1987 |
| Списаний: | 20.06.2005 |
| Списан после крушения. С завода поступил в депо Киев-Пассажирский (Юго-Западной ж. д.) Ориентировочно - летом 1988 г. - столкновение на тяговой территории депо Киев-пассажирский неуправляемой, самопроизвольно пришедшей в движение, сплотки с электровозом ЧС8-022 во главе с тепловозом ТЭП60, повреждена лобовая часть секции I, вмят буферный брус; электровоз был разу, после столкновения, отставлен от эксплуатации и больше никогда не работал; 3.1993 г. — начаты работы по восстановлению сперва в депо, затем Запорожским ЭРЗ, на одной секции - той, что и по сегодня находится в депо; с участием завода-изготовителя, полностью заменена передняя деталь рамы кузова; 4.-5.1999 г. — поданы документы на исключение ввиду невозможности восстановления; 30.10.1999 г. — секция II по неподтверждённой информации работает под номером 032-2, секция I оставлена в депо и до сих пор не порезана именно потому, что у неё передняя деталь рамы кузова целиком заменена; 20.6.2005 г. — исключение из инвентарного парка Юго-Западной ж. д. | |
Коментарі (3)
Фото: 7491
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
О, він і досі не порізаний!
5
Фото: 23
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор відеокаталогу / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор відеокаталогу / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
Більш того, принаймні зовні, у більш менш нормальному вигляді!
0
Фото: 84
022 сек1 їздить з 032 сек2 під №032.недавно їздив нею і є чітко сфоткані № на кузові
5
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.