+22
Оцінка
[+] | Xvost |
[+] | ВН Цокур |
[+] | Алексей Краснов |
[+] | Nikolya_UA |
[+] | Roma Roma |
[+] | tech_noir |
[+] | Gers |
[+] | ВікторБГол |
[+] | Чудровий |
[+] | Maks._.2m62u |
[+] | Dmytro_UZ |
[+] | Evil_Orange |
[+] | POMARANCH |
[+] | ML506 |
[+] | ДС3 |
[+] | Sloger6no |
[+] | Lubasya |
[+] | VL80T-1177 |
[+] | Fotograf_pantografa_ua |
[+] | KREOZOT |
[+] | Crazy-Angel |
[+] | bodya3504 |
ЧМЭ3-3550
Дорога приписки: | Донецька філія УЗ ![]() |
Депо приписки: | ТЧ-6 Попасна |
Мережевий №: | 15596901 |
Тип: | Маневрові тепловози |
Модель: | ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э |
Завод: | ČKD Praha ![]() |
Стан: | 03.2022 — передано на іншу дорогудіючий |
Побудований: | 05.1981 |
Коментарі (3)
Фото: 0
Рейки ржаві, елеватор мабуть непрацює
1
Фото: 23 · Автор фото (публікації)
Проблема цієї залізничної гілки була в тому, що в 2014 році вона опинилася у своєрідній ізоляції: щоб потрапити на основну мережу УЗ потрібно було виїхати або на окуповану територію, або в рф. Через це вивозити зрено було проблематично. Були навіть плани побудувати з'єднувальну гілку зі сватівською лінією. Але тепер і Сватове окуповане (((
1
Фото: 207
Дєточка Ю.А. мав плани побудувати гілку, яка начебто повинна була з'єднати цю ділянку десь в межах міста Рубіжного. Тому він з сином і побудував в Рубіжному новий, сучасний елеватор. Бізнес-стратегія.
0
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.