+22
Оцінка
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | Olezhan4ik |
| [+] | Maks |
| [+] | Алексей Краснов |
| [+] | Michael_Emperor |
| [+] | Троцкий |
| [+] | Nikolya_UA |
| [+] | Roma Roma |
| [+] | tech_noir |
| [+] | Gers |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | Evil_Orange |
| [+] | VanyushaPolisky |
| [+] | Ruslan88 |
| [+] | lviv4ik |
| [+] | Technic |
| [+] | Sloger6no |
| [+] | undefined23 |
| [+] | ВСароян |
| [+] | N_V |
| [+] | illia |
| [+] | Дальнобойщик |
ОПЭ1АМ-029
| Дорога приписки: | Дніпропетровська область  |
| Депо приписки: | ПрАТ "Північний ГЗК" |
| Мережевий №: | 100 |
| Категорія: | Тягові агрегати та транспортувальні модулі |
| Модель: | ОПЭ1АМ |
| Завод: | ПрАТ "Дніпровський Електровозобудівний Завод ДЕВЗ"  |
| Стан: | 05.2011 — передано на іншу дорогудіючий |
| Примітка: | 100 |
| КР ЗЕРЗ - 12.2011 р. | |
Метадані EXIF
| Виробник камери: | Panasonic |
| Модель камери: | DMC-FZ8 |
| Програмне забезпечення: | Adobe Photoshop CS Windows |
| Дата і час зйомки: | 02.05.2010 07:04:28 |
| Витримка: | 1/160 с |
| Діафрагма: | 5 |
| Чутливість ISO: | 100 |
| Фокусна відстань: | 31.6 мм |
| Еквівалентна фокусна відстань: | 190 мм |
| Детальніше | |
Коментарі (7)
Фото: 269
Умовна публікація? Це прикол?
2
Фото: 412
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Хтось з модераторів побачив завал горізонту. Насправді ЕКГшка більш менш рівно стоїть. У кар'єрі взагалі опори не завжди строго вертікальні. Кадр обрізався, тому насправді можна тількі по повному кадрі сказати як завал відносно обрію. Котрого, до речі тут немає.
2
Фото: 4638
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
Це мені послання залишають що я "містер завал", але по кількості виявлених "завалів" я не лідер 
Взагалі шукати завали в кар'єрах це зло. На правах стармода візьму на себе сміливість зняти позначку
Взагалі шукати завали в кар'єрах це зло. На правах стармода візьму на себе сміливість зняти позначку
4
Фото: 412
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Вірне рішення!
4
Фото: 0
16.10.2018 в Анновському кар*ерi сталося зiткнення локомотивiв ОПЭ1АМ-037 та ТЭМ2-2178
1
Фото: 269
Взагалі на сайті модерація завали ігнорують, а тут мабудь знайшли...
0
Фото: 58 · Автор фото (публікації)
Цитата (Gers, 28.09.2024 17:23):
>Хтось з модераторів побачив завал горізонту. Насправді ЕКГшка більш менш рівно стоїть. У кар'єрі взагалі опори не завжди строго вертікальні. Кадр обрізався, тому насправді можна тількі по повному кадрі сказати як завал відносно обрію. Котрого, до речі тут немає.
Мені теж трішки не подобається горизонт на цьому фото, але доступу до оригіналів фото вже немає, свої архівні фото просто копіюю з іншого сайту. Опори дійсно стоять не завжди рівно, а ухил йде від хвоста в сторону тягового агрегата.
Цитата (ВСароян, 28.09.2024 20:01):
>16.10.2018 в Анновському кар*ерi сталося зiткнення локомотивiв ОПЭ1АМ-037 та ТЭМ2-2178
Саме так, це був мій закріплений локомотив, вранці прийшов на зміну, а працювати вже було ні на чому(
>Хтось з модераторів побачив завал горізонту. Насправді ЕКГшка більш менш рівно стоїть. У кар'єрі взагалі опори не завжди строго вертікальні. Кадр обрізався, тому насправді можна тількі по повному кадрі сказати як завал відносно обрію. Котрого, до речі тут немає.
Мені теж трішки не подобається горизонт на цьому фото, але доступу до оригіналів фото вже немає, свої архівні фото просто копіюю з іншого сайту. Опори дійсно стоять не завжди рівно, а ухил йде від хвоста в сторону тягового агрегата.
Цитата (ВСароян, 28.09.2024 20:01):
>16.10.2018 в Анновському кар*ерi сталося зiткнення локомотивiв ОПЭ1АМ-037 та ТЭМ2-2178
Саме так, це був мій закріплений локомотив, вранці прийшов на зміну, а працювати вже було ні на чому(
3
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.