New Year Cap Small
Україна ЕКр1-001
Україна, Київська областьперегін Буча - Немішаєве
Ukraine, Kyiv regionBucha - Nemishaeve line
Київ - Львів
Автор: Володимир Криницький                   Дата: 25 червня 2021 р.

Інформація про фото

Опубліковано: 18.06.2024 06:20
Переглядів: 539
Ліцензія: Общественное достояние

Постійне посилання

ЕКр1-001

Дорога приписки:Українська залізнична швидкісна компанія Україна
Депо приписки:Дарниця
Тип:Електропоїзди
Категорія:Електропоїзди двосистемні
Модель:ЕКр1 «Тарпан»
Завод:ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод КВБЗ» Україна
Стан:діючий (оновлено 03.2020)
Побудований:03.2012
Ремонти:
__.__.2017 - КР-1 ПАО »КВБЗ».
 
Приписка до депо:
З заводу надійшов до ТЧ Дарниця УЗШК.
 
Історична та додаткова інформація:
Швидкісний двосистемний електропоїзд, збудований на Крюківському ВБЗ у 9-вагонному складі.
 
__.06.2012 - випробування на Придніпровській залізниці.
__.08.2012 - відправлений для проходження випробувань на Південно-Західній залізниці.
__.01.2013 - вагонам електропоїзда присвоєні номери ЕКр1-00101 .. ЕКр1-00109.
26.04.2014 - початок експлуатації в пасажирському русі.

Метадані EXIF

Виробник камери:Panasonic
Модель камери:DC-GX880
Програмне забезпечення:Adobe Lightroom 7.3 (Macintosh)
Дата і час зйомки:25.06.2021 18:00:52
Витримка:1/800 с
Діафрагма:5.6
Чутливість ISO:200
Фокусна відстань:25 мм
Еквівалентна фокусна відстань:50 мм
Детальніше

Коментарі (5)

Фото: 4638
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
Володимире вітаємо на сайті.
Фото: 7491
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
З дебютом!
Фото: 1 · Автор фото (публікації)
Дякую!
Щоправда, я більше розглядаю це як повернення до залізничної фототематики.
Я так розумію, що Трейнфото вже не відновить свою роботу, і свої матеріали сюди доведеться завантажувати заново?
Фото: 4638
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор довідки / Редактор місць зйомки
Правильно розумієте. Від ТФ у нас лише движок, все інше - окремий проект.
Фото: 988
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Цитата (Володимир Криницький, 18.06.2024 11:59):
>Дякую!
> Щоправда, я більше розглядаю це як повернення до залізничної фототематики.
> Я так розумію, що Трейнфото вже не відновить свою роботу, і свої матеріали сюди доведеться завантажувати заново?
 
1. TrainPhoto свою роботу, скоріш за все, не відновить. Автор движка - Данило Колодій - віддав його нам разом з базою по приписці РС та місць зйомки. Ми, по суті, правонаступники ТФ з благословіння його автора. Зберігаючи корисні напрацювання ТФ, ми створили проект на дещо інших засадах, враховуючи помилки попередніх проектів подібного плану.
 
2. З ТФ на RGU були перенесені тільки фото Адміністраторів - Володимира Цокура і мій. Та й те, у вигляді записів в БД, фото ми відновлюємо вручну.
 
ТФ, разом зо всіма фотографіями зараз є архівом на локальному диску в chaker'а. Наразі він загружений іншими проектами, розархівовувати 100 Гб інформації ради того, аби зробити дамп даних певного користувача, він не буде. Принаймні в даний момент. Тут є два шляхи. Як що все, що ви грузили на ТФ є у вас на власному компі - простіше вивантажити це знов, я дам права на пряму загрузку і анлім. Як що фотографії не збереглися - ласкаво прошу до очікуючих на можливість отримати дамп даних з ТФ. В такомиу разі мені портрібен нік на ТФ. Колись Данило все ж таки знайде час на створення дампів тих юзерів, які не зберегли локально свої фотографії.
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.




Головна сторінка · Правила сайту · Довідка · Редколегія · Контакт-центр