Рейтинг: +12
Оцінка
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | metro275 |
| [+] | Nekit_223 |
| [+] | Lonesome Crow |
| [+] | AgentF |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | Vladyslav7531 |
| [+] | ДС3 |
| [+] | Enot |
| [+] | Sumskoj |
| [+] | sergius |
| [+] | qwerty |
Інформація про фото
Опубліковано: 24.04.2024 20:22
Переглядів: 250
Ліцензія: Copyright ©
Постійне посилання
ТЭП70-0149
| Дорога приписки: | Південна філія УЗ  |
| Депо приписки: | ТЧ-3 Основа |
| Мережевий №: | 15046477 |
| Тип: | Магістральні тепловози |
| Категорія: | Пасажирські тепловози |
| Модель: | ТЭП70 |
| Завод: | Коломенский завод  |
| Стан: | действующий (оновлено 14.02.2024) |
| Заводський №: | 2489 |
| Побудований: | 12.1988 |
| З заводу прибув в депо Полтава ПІВД 24.11.1995 — переданий в депo Люботин 02.10.2000 — переданий в депo Лозова 28.09.2011 — переданий в депo Гребінка 01.2021 ТР-3 в депо Основа, на тепловозі встановлені 4 електровентилятори, замість приводу гідростатики. | |
Метадані EXIF
| Виробник камери: | Canon |
| Модель камери: | Canon EOS 400D DIGITAL |
| Програмне забезпечення: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Дата і час зйомки: | 24.04.2024 13:41:18 |
| Витримка: | 1/1250 с |
| Діафрагма: | 6.3 |
| Чутливість ISO: | 800 |
| Корекція експозиції: | –2/3 EV |
| Фокусна відстань: | 44 мм |
| Детальніше | |
Коментарі (10)
Фото: 45 · Автор фото
Хочу це фото охрестити вітанням із 2000-х років. Фанати хто згадає 2000 роки початок мене зрозуміє
1
Фото: 192
Тільки тоді частоколу з опор ще не було)
1
Фото: 0
Цитата (Олекса Новінський, 24.04.2024 20:34):
>... хто згадає 2000 роки початок мене зрозуміє
Так, came back to 00-xx. На скільки пригадую, тепловози до Конотопа їздили до 2010 року, ділянку обслуговувало 3 різних депо.
>... хто згадає 2000 роки початок мене зрозуміє
Так, came back to 00-xx. На скільки пригадую, тепловози до Конотопа їздили до 2010 року, ділянку обслуговувало 3 різних депо.
0
Фото: 45 · Автор фото
Утож... Тоді ще куди не йшло, а так відшукай зараз місцину для знімання......
0
Фото: 21
Чого ТЕП сюди заперся - проблеми з електропостачанням? Навіть коли замість ДПКр під поїзд Харків - Конотоп видавали локомотив + 2 вагони, то у Ворожбі була зміна (судячи з розкладу) тепловоза на електровоз.
0
Фото: 4469
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Я думаю все пов'язана з обстрілами Ворожби і Білопілля, особливо Ворожби. Тому дають автономний локомотив.
1
Фото: 0
З середини квітня, усі пасажирські потяги долають ділянку Конотоп - Ворожба виключно на тепловозній тязі. А з 6 травня вже є офіційний розклад, що передбачає тривалу зупинку по Конотопу і коротку по Ворожбі.
0
Фото: 45 · Автор фото
Цитата (Рудий Кіт, 25.04.2024 13:02):
>Я думаю все пов'язана з обстрілами Ворожби і Білопілля, особливо Ворожби. Тому дають автономний локомотив.
ЙЕС! Ви все вірно вгадали. По Ворожбі питання безпеки в першу чергу, техніки вирішено залишати по мінімуму
>Я думаю все пов'язана з обстрілами Ворожби і Білопілля, особливо Ворожби. Тому дають автономний локомотив.
ЙЕС! Ви все вірно вгадали. По Ворожбі питання безпеки в першу чергу, техніки вирішено залишати по мінімуму
0
Фото: 45 · Автор фото
Цитата (sergius, 25.04.2024 08:40):
>Цитата (Олекса Новінський, 24.04.2024 20:34):
>>... хто згадає 2000 роки початок мене зрозуміє
> Так, came back to 00-xx. На скільки пригадую, тепловози до Конотопа їздили до 2010 року, ділянку обслуговувало 3 різних депо.
Смородине, Основа та Конотоп
>Цитата (Олекса Новінський, 24.04.2024 20:34):
>>... хто згадає 2000 роки початок мене зрозуміє
> Так, came back to 00-xx. На скільки пригадую, тепловози до Конотопа їздили до 2010 року, ділянку обслуговувало 3 різних депо.
Смородине, Основа та Конотоп
0
Фото: 45 · Автор фото
Цитата (Lonesome Crow, 25.04.2024 12:39):
>Чого ТЕП сюди заперся - проблеми з електропостачанням? Навіть коли замість ДПКр під поїзд Харків - Конотоп видавали локомотив + 2 вагони, то у Ворожбі була зміна (судячи з розкладу) тепловоза на електровоз.
Питання безпеки. Так як Ворожба та Білопілля часто попадають під обстріл, при депо вирішено техніки залишити по мінімуму
>Чого ТЕП сюди заперся - проблеми з електропостачанням? Навіть коли замість ДПКр під поїзд Харків - Конотоп видавали локомотив + 2 вагони, то у Ворожбі була зміна (судячи з розкладу) тепловоза на електровоз.
Питання безпеки. Так як Ворожба та Білопілля часто попадають під обстріл, при депо вирішено техніки залишити по мінімуму
0
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.