Як доповнення другого коментаря  фото  https://railgallery.pp.ua/view/126736/ . На переїзді автошляху Чернівці - 4 Корчми - Кельменці - Сокиряни. Дехто із наших фероквінологів не раз побував в цмх місцях

"Зворотня сторона медалі" https://railgallery.pp.ua/view/126739/#comm2134

Дистанція колії і залізниця трошки різні речі, це не мені Вам казати
 
Є Південна залізниця до прикладу, є Полтавська ДН-4 тобто дирекція, а є Полтавська дистанція колії, яка обмежується Санжарами, Красноградом, Вакуленцями і Ромоданом.
 
Але згоден - Ленківці таки П-ЗАХ-З, хоча це брєд якийсь...

Сергію, тут і межі дистанцій та залізниць. Чомусь не дійшли руки написати це чи новий банер. До речі банер Хмельницької дистанції колії встановлений раніше. На що чернівецький ПЧ побачивши це розпорядився зробити як на цьому фото. Коментарях я писав про "висячу" передачу ділянки Ларга - Сокиряни Південно-Західній. Але ж ПЧ-19 Гречани не хоче віддавати кілометри на головному ходу до Жмеринки(матеріли йдуть скоріше на головний хід) А Чернівецьке ПЧ-11 не хоче "меншати" через ці кілометри до Сокирян. Але ніхто не роздумував кому мають належати 5 км 600 метрів в моїй Подвір'ївці.  Для Львівських диспетчерів позд знаходиться в тунелі. Адже до Ларги веде один ДНЦ, а від Ларги до Сокирян другий