Рейтинг: +8
Оцінка
| [+] | Xvost |
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | Olezhan4ik |
| [+] | Чернівецький ЖДфан |
| [+] | Юрко |
| [+] | ВікторБГол |
| [+] | Aleksey5516 |
| [+] | Evil_Orange |
Постійне посилання
2ТЭ116-937
| Дорога приписки: | Донецька філія УЗ  |
| Депо приписки: | ТЧ-4 Покровськ |
| Мережевий №: | 16831364 / 16831372 |
| Тип: | Магістральні тепловози |
| Категорія: | Вантажні тепловози |
| Модель: | 2ТЭ116 |
| Завод: | Ворошиловградское производственное объединение тепловозостроения имени Октябрьской революции  |
| Стан: | 06.2024 — передан на другую дорогуне работает |
| Побудований: | 06.1984 |
| Приписка до депо: З заводу поступив в депо Покровськ 02.2022 - передислокований на Придніпровську залізницю | |
Коментарі (12)
Фото: 150 · Автор фото
На даному фото тепловоз тягне 101 вагон
0
Фото: 811
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Тоді це тройник, схоже.
До речі, попасняне, дивився по супутнику, мосту пішохідному кірдик?
До речі, попасняне, дивився по супутнику, мосту пішохідному кірдик?
0
Фото: 4063
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Карти гугл обновлені після початку бойових дій, там усьому кірдик якщо дивитися.
0
Фото: 24
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Цитата (tech_noir, 18.01.2024 18:18):
>На даному фото тепловоз тягне 101 вагон
Поїзд ПД. Більше 350 вісей. Кожен третій вагон вимикається з гальмування. Але при умові що хвостові п'ять вагонів гальмівні
>На даному фото тепловоз тягне 101 вагон
Поїзд ПД. Більше 350 вісей. Кожен третій вагон вимикається з гальмування. Але при умові що хвостові п'ять вагонів гальмівні
1
Фото: 811
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Цитата (Рудий Кіт, 19.01.2024 09:15):
>Карти гугл обновлені після початку бойових дій, там усьому кірдик якщо дивитися.
Я це розумію. Тому і питаю, що, схоже, міст боїв не пережив.
>Карти гугл обновлені після початку бойових дій, там усьому кірдик якщо дивитися.
Я це розумію. Тому і питаю, що, схоже, міст боїв не пережив.
0
Фото: 6839
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
Цитата (Xvost, 19.01.2024 08:50):
>До речі, попасняне, дивився по супутнику, мосту пішохідному кірдик?
Його розібрали у грудні 2021 року, перед відкриттям руху Попасна - Харків - Ворожба. Тоді приїжджав Камишін, перед його приїздом його повністю демонтували. Я ще техніку ставив при маневрах.
>До речі, попасняне, дивився по супутнику, мосту пішохідному кірдик?
Його розібрали у грудні 2021 року, перед відкриттям руху Попасна - Харків - Ворожба. Тоді приїжджав Камишін, перед його приїздом його повністю демонтували. Я ще техніку ставив при маневрах.
1
Фото: 6839
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
Цитата (tech_noir, 18.01.2024 18:18):
>На даному фото тепловоз тягне 101 вагон
Не пам'ятаю, щоб з Попасної такі довгомірні поїзди відправляли. У нас тільки 12-та колія могла прийняти понад 100 вагонів, як сама довга колія станції. Можливо на ній і формували. Гарантовано це порожняк на Сіверськ був, бо по нормі ваги він би ніде не проходив в такій кількості вагонів.
>На даному фото тепловоз тягне 101 вагон
Не пам'ятаю, щоб з Попасної такі довгомірні поїзди відправляли. У нас тільки 12-та колія могла прийняти понад 100 вагонів, як сама довга колія станції. Можливо на ній і формували. Гарантовано це порожняк на Сіверськ був, бо по нормі ваги він би ніде не проходив в такій кількості вагонів.
0
Фото: 150 · Автор фото
Це був порожняк. У мене з дитинства звичка рахувати кількість вагонів, і був в шоці від такої кількості в той день. Дві секції 2ТЕ116 без толкача. Ще і друг запитав: "де вони там могли розміститися в такій кількості?"
0
Фото: 24
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Фотомодератор / Загальний редактор / Модератор коментарів / Редактор новин / Редактор місць зйомки
Вага поїзда не більше 2400 т. Штовхач тут і не потрібен
0
Фото: 6839
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
Та взагалі десь 2300 виходить максимум.
0
Фото: 811
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій / Перекладач
Цитата (ВН Цокур, 19.01.2024 10:03):
>Цитата (Xvost, 19.01.2024 08:50):
>>До речі, попасняне, дивився по супутнику, мосту пішохідному кірдик?
>
> Його розібрали у грудні 2021 року, перед відкриттям руху Попасна - Харків - Ворожба. Тоді приїжджав Камишін, перед його приїздом його повністю демонтували. Я ще техніку ставив при маневрах.
Цікаво, хоча б одне фото станції з цього мосту є?
>Цитата (Xvost, 19.01.2024 08:50):
>>До речі, попасняне, дивився по супутнику, мосту пішохідному кірдик?
>
> Його розібрали у грудні 2021 року, перед відкриттям руху Попасна - Харків - Ворожба. Тоді приїжджав Камишін, перед його приїздом його повністю демонтували. Я ще техніку ставив при маневрах.
Цікаво, хоча б одне фото станції з цього мосту є?
0
Фото: 6839
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
Адміністратор / Редактор відеокаталогу / Модератор неавторських фотографій
Звичайно є. І не одне. Трішки згодом завантажу.
1
Додати коментар
Ви не можете залишати коментарі так як не авторизовані.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.
Зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті, будь ласка, щоб мати можливість залишати коментарі.