555.0153

Česko, ostatní společnosti, Інше
СтруктураПідрозділНайменуванняДатаМодельПримітка
Česko, ostatní společnostiІнше555.0153
2001
ТЭ / 50 / DR/DB 50 / DR/DB 52 / CFR 150Klub historie kolejové dopravy, z. s. , Praha
Австрія, приватні перевізникиІнше33-502
09.1991
Eisenbahnmuseum Strasshof
Приписка невідомаНевідомо
27.08.1960
KREKA-Minen, Tuzla, Югославія
ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)Інше555.0153
25.11.1948
52 7620
1945
DRB — Deutsche Reichsbahn (1920-1949)Інше
Структура:Česko, ostatní společnosti Чехія (Česko)
Підрозділ:Інше
Категорія:Паровози
Модель:ТЭ / 50 / DR/DB 50 / DR/DB 52 / CFR 150
Завод:Floridsdorf Австрія (Österreich)
Стан:діючий
Заводський №:16968
Побудований:1944
Примітка:Klub historie kolejové dopravy, z. s. , Praha
Виробник: WLF (Флорідсдорф)
Для своїх потреб під час Другої світової війни Німеччина розробила новий тип локомотива, який базувався на німецькій «уніфікованій» серії 50. Однак нові локомотиви потрібно було виробляти швидко та економічно. Менша кількість деталей, зменшена потреба в кольорових металах та складні вузли порівняно з довоєнними локомотивами були типовими для 52-ї серії. Майже 7000 локомотивів було виготовлено на 13 локомотивних заводах в окупованій Європі. Після 1945 року Чеські залізниці прийняли загалом 185 локомотивів і позначили їх як серію 555.0. У 1959 році ČSD продала 22 локомотиви Болгарії, а в 1960 році два локомотиви югославським вугільним шахтам Крека. Ще сто локомотивів були придбані ČSD у 1962-1963 роках у SŽD та позначені як 555.0201-300. Невдовзі 94 новопридбані локомотиви, включаючи 108 оригінальних, були переобладнані на опалення мазутом та позначені серією 555.3. Решту вугільних «німців» було виведено з експлуатації протягом 1960-х років, останній з них завершив термін служби у 1973 році.
   Локомотив 555.0153 (колишній 52.7620 DR) був проданий ČSD разом з 555.0103 у 1960 році вугільним шахтам Kreka у тодішній Югославії. Там він отримав позначення серії 33-502 і служив до 1990 року. У 1991 році австрійське об'єднання 1. ÖSEK придбало в Югославії шість локомотивів серії 33, включаючи 33-502. У 2001 році локомотив 33-502 був придбаний ХКД. У жовтні 2001 року локомотив було передано компанії ŽOS České Velenice для ремонту та введення в експлуатацію.
   Ремонт локомотива було завершено у листопаді 2002 року, і розпочалася випробувальна експлуатація. У лютому 2003 року локомотив успішно пройшов технічні та безпечні випробування і таким чином став черговим робочим локомотивом ХКД.
Загрузить фото · Править информацию
Структура:Česko, ostatní společnosti Чехія (Česko)
Підрозділ:Інше
Найменування:555.0153
Примітка:Klub historie kolejové dopravy, z. s. , Praha
2001
Передано на іншу дорогу
Структура:Австрія, приватні перевізники Австрія (Österreich)
Підрозділ:Інше
Найменування:33-502
Примітка:Eisenbahnmuseum Strasshof
Загрузить фото · Править информацию
Структура:Австрія, приватні перевізники Австрія (Österreich)
Підрозділ:Інше
Примітка:Eisenbahnmuseum Strasshof
09.1991
Передано на іншу дорогу
Структура:Приписка невідома Інше
Підрозділ:Невідомо
Примітка:KREKA-Minen, Tuzla, Югославія
Загрузить фото · Править информацию
Структура:Приписка невідома Інше
Підрозділ:Невідомо
Найменування:33-502
Примітка:KREKA-Minen, Tuzla, Югославія
27.08.1960
Передано на іншу дорогу
Структура:ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) Чехія (Česko)
Підрозділ:Інше
Найменування:555.0153
Загрузить фото · Править информацию
Найменування:555.0153
25.11.1948
Перенумерований / переданий у межах дороги
Найменування:52 7620
Загрузить фото · Править информацию
Структура:ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) Чехія (Česko)
Підрозділ:Інше
1945
Передано на іншу дорогу
Структура:DRB — Deutsche Reichsbahn (1920-1949) Німеччина (Deutschland)
Підрозділ:Інше
Загрузить фото · Править информацию
Списки рухомого складу




Головна сторінка · Правила сайту · Політика конфіденційності · Довідка · Редколегія · Контакт-центр