ТЭ2-001
| Дорога приписки | Депо приписки | Найменування | Дата | Модель | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| Российские железные дороги | Тепловози | ТЭ2-001 | 04.1979 | ТЭ2 | Красноярська залізниця |
08.1971 | Східно-Сибірська залізниця | ||||
01.1960 | ТЧ-2 Верхній Баскунчак | ||||
| ТЭ4-001 | ???? | ТЭ4 | ТЧ-2 Баладжари (Азербайджан) | ||
1953 (?) | ТЧ-2 Верхний Баскунчак | ||||
| Південна філія УЗ | Інше | 1952, початок 1953 року - випробування на Південній залізниці, на ділянці Харків - Основа |
| Дорога приписки: | Российские железные дороги  |
| Депо приписки: | Тепловози |
| Тип: | Магістральні тепловози |
| Категорія: | Вантажні тепловози |
| Модель: | ТЭ2 |
| Завод: | Машинобудівний завод № 183 і його філія завод № 75  |
| Стан: | списан |
| Заводський №: | 001/002 |
| Побудований: | 1952 |
| Списаний: | 04.1985 |
| Примітка: | Красноярська залізниця |
| Спочатку проходив випробування на Південній залізниці, на ділянці Харків - Основа; У 1953 р. відправлений на випробування на Експериментальне кільце ВНДІЗТ у Щербинці. Після випробування надійшов на дослідну експлуатацію в депо Верхній Баскунчак Приволзької залізниці. Деякий час тепловоз також експлуатували в депо Баладжари Азербайджанської залізниці. У лютому 1960 р. його переобладнали, середню секцію відчепили, дизелі замінили на стандартні Д50. Тепловоз дістав позначення ТЕ2-001. У вересні 1971 р. передали на Східно-Сибірську залізницю. Із квітня 1979 р. - Красноярська залізниця. | |
| Примітка: | Красноярська залізниця |
04.1979
↑
Списан
| Примітка: | Східно-Сибірська залізниця |
| Примітка: | Східно-Сибірська залізниця |
08.1971
↑
Списан
| Примітка: | ТЧ-2 Верхній Баскунчак |
| Найменування: | ТЭ2-001 |
| Тип: | Магістральні тепловози |
| Категорія: | Вантажні тепловози |
| Модель: | ТЭ2 |
| Примітка: | ТЧ-2 Верхній Баскунчак |
01.1960
↑
КВР/модернизация (смена модели)
| Найменування: | ТЭ4-001 |
| Тип: | Магістральні тепловози |
| Категорія: | Вантажні тепловози |
| Модель: | ТЭ4 |
| Примітка: | ТЧ-2 Баладжари (Азербайджан) |
| Примітка: | ТЧ-2 Баладжари (Азербайджан) |
????
↑
КВР/модернизация (смена модели)
| Примітка: | ТЧ-2 Верхний Баскунчак |
| Дорога приписки: | Российские железные дороги |
| Депо приписки: | Тепловози |
| Примітка: | ТЧ-2 Верхний Баскунчак |
1953 (?)
↑
Передан на другую дорогу
| Дорога приписки: | Південна філія УЗ  |
| Депо приписки: | Інше |
| Примітка: | 1952, початок 1953 року - випробування на Південній залізниці, на ділянці Харків - Основа |
 | З архіву Харківського заводу імені В.А. Малишева 1952 р. Прислав LRT 0 +8 64 |
 | З архіву Харківського заводу імені В.А. Малишева 1952 р. Прислав LRT 5 +13 103 |
Списки рухомого складу
- ТЭ2
- ТЭ4
- Південна філія УЗ
- Российские железные дороги
- Південна філія УЗ → ТЭ4
- Российские железные дороги → ТЭ2
- Российские железные дороги → ТЭ4
- Південна філія УЗ → Інше
- Российские железные дороги → Тепловози
- Південна філія УЗ → Інше
- Российские железные дороги → Тепловози
- Південна філія УЗ → Інше → ТЭ4
- Российские железные дороги → Тепловози → ТЭ2
- Российские железные дороги → Тепловози → ТЭ4