2. станція ВИШНЕВЕ (868.4) — Залізнична фотогалерея RailGalleryUa

Дорога приписки:	Південно-Західна філія УЗ, ДН-1 Київ
Депо приписки:	дільниця Київ-Волинський - Сорочий Брід (Козятин ДН-2)
Категорія:	Роздільні пункти
Модель:	Станція
Завод:	Електрифіковано змінним струмом 25kV
Стан:	действующий
Побудований:	1876
Вишне́ве — вантажна залізнична станція[1] 2-го класу Київського залізничного вузла Київської дирекції Південно-Західної залізниці на електрифікованій дільниці Фастів I — Київ-Волинський між зупинним пунктом Тарасівка (6 км) та станцією Київ-Волинський (6 км). Від станції відгалужується лінія до станції Святошин (11 км). Розташована в однойменному місті Бучанського району Київської області. У південному напрямку від станції прилягає двоколійний перегін Вишневе — Боярка, який обладнаний системою інтервального руху поїздів з одностороннім автоматичним блокуванням. У північному напрямку від станції прилягає чотириколійний перегін Вишневе — Київ-Волинський, обладнаний двома системами інтервального руху поїздів: І, ІІ, IV колі — одностороннє автоматичне блокування; ІІІ колія — двостороннє автоматичне блокування. Обидва перегони мають чотиризначну систему автоблокування. Додатково І та ІІ головні колії перегонів Вишневе — Київ-Волинський та Вишневе — Боярка обладнані на постійно змонтованими пристроями двобічного автоблокування для організації тимчасового двобічного руху по одній з колій перегону при закритті руху по другій. Включення схеми зміни напрямку виконується без втручання працівників Дистанції із сигналізації та зв'язку (ШЧ-1). Рух поїздів у цьому випадку, здійснюється: у правильному напрямку — за сигналами автоблокування (АБ) та автоматичної локомотивної сигналізацією безперервної дії (АЛСБ), у неправильному напрямку — за сигналами АЛСБ. Перегін Вишневе — Київ-Волинський має залізничний міст для того, щоб ІІІ колія була ближче до IV колії для організації подальшого руху поїздів в бік (з боку) станції Борщагівка. Станція має дві платформи: низьку бічну біля будівлі вокзалу та високу острівну між головними коліями. Вихід з острівної платформи до пішохідних містків здійснюється з обох її кінців через турнікети.