40. станція РОМНИ (77.7)
| Дорога приписки: | Південна філія УЗ, ДН-4 Полтава  |
| Депо приписки: | дільниця Кременчук - Ромодан - Бахмач-Гомельський (П-Зах.РФ) |
| Категорія: | Роздільні пункти |
| Модель: | Станція |
| Завод: | Тепловозна тяга |
| Стан: | діючий |
| Побудований: | 1874 |
| Ромни́ — дільнична станція 2-го класу Полтавської дирекції Південної залізниці на лінії Лохвиця — Бахмач-Пасажирський між станціями Рогинці (14 км) та Засулля (7 км).
Розташована у місті Ромни Роменського району Сумської області. У квітні 1872 року у місті Ромни відбулася урочиста закладка будівлі вокзалу. Духовенство всіх міських церков, весь склад Міської думи, численний народ по закінченню в Соборі літургії пішли процесією з хрестами, іконами і хоругвами, співаючи пасхальні ірмоси від Собору по Московській вулиці, відправили молебень і водохреще, а через два роки і два місяці після цього, 4 червня 1874 року, до Ромен прибув перший пасажирський поїзд, прикрашений прапорами, який зустріли з великою урочистістю громадяни міста. 15 липня 1874 року до міста Ромни прибув перший потяг з Курська. Загальна довжина дороги складала 1191 верст. На станції діє локомотивне депо Ромни. 1874 року, після завершення будівництва залізниці, було закінчено зведення паровозного депо з необхідним господарством. Воно було Т-подібної форми, обмежене у розмірах, невелике, темне, без центрального опалення. До складу депо входили три колії, місця для стояння дев'яти паровозів, поворотний кут і майстерні. У депо за рік могли налагоджувати двадцять паровозів і сорок вагонів. Технічна база була вкрай бідною, забезпечення ремонтними засобами та знаряддям — недостатнє. Перші паровози були малопотужних серій із невеликими швидкостями. Вони обслуговували дільницю Ромни, Бахмач, Сновськ (Щорс). Депо Лібаво-Роменської залізниці забезпечувало необхідність у залізничних пасажирських та вантажних перевезеннях. З 1960 року тут з'явилися перші тепловози серії ТЕЗ та ТЕП 10ТГМЗ, ТЕМ2. 1967 року повністю перейшли на паровозну тягу. Інвентарний парк депо становив 27 локомотивів серії 2ТЕ116, ЧМЕЗ, ТЕП70, 2М62. На сьогодні станція має 12 колій, з них три посадочні. | |
 | Вид з пішохідного мосту. 29 березня 2025 р. Автор: Коалла 8 +29 275 |
 | 09 лютого 2025 р. Автор: Бодька 0 +12 159 |
 | Вхідний сигнал ст. Ромни, з боку Рогинців 01 лютого 2025 р. Автор: Рудий Кіт 0 +7 126 |
 | Вид на станцію з боку Ромодана. 03 січня 2024 р. Автор: Рудий Кіт 0 +5 308 |
 | Вид на вокзал. 03 січня 2024 р. Автор: Рудий Кіт 4 +4 350 |
 | 22 квітня 2012 р. Автор: Алексей Краснов 0 +5 70 |
 | Вид в бік Бахмача 22 квітня 2012 р. Автор: Алексей Краснов 0 +7 87 |
 | Вид в бік Бахмача з пішохідного мосту 17 вересня 2011 р. Автор: Алексей Краснов 0 +9 126 |
Связанные записи
| Найменування | Дорога приписки | Депо приписки | Модель | Побудований | Дата |
|---|---|---|---|---|---|
| ТЧ-7 Ромни | Південна філія УЗ, ДН-4 Полтава | дільниця Кременчук - Ромодан - Бахмач-Гомельський (П-Зах.РФ) | Структурний підрозділ | 1874 |
Списки рухомого складу
- Станція
- Південна філія УЗ, ДН-4 Полтава
- Південна філія УЗ, ДН-4 Полтава → Станція
- Південна філія УЗ, ДН-4 Полтава → дільниця Кременчук - Ромодан - Бахмач-Гомельський (П-Зах.РФ)
- Південна філія УЗ, ДН-4 Полтава → дільниця Кременчук - Ромодан - Бахмач-Гомельський (П-Зах.РФ)
- Південна філія УЗ, ДН-4 Полтава → дільниця Кременчук - Ромодан - Бахмач-Гомельський (П-Зах.РФ) → Станція